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F1 Mondiale 2011 GP Giappone


VELOCIPEDE

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libere 1 http://www.stopandgo.tv/news/formula-1/it/suzuka-libere-1-button-in-testa-vettel-out.html

libere 2 http://www.stopandgo.tv/news/formula-1/it/suzuka-libere-2-button-fa-il-bis.html

Classifica

01. Jenson Button - McLaren Mercedes - 1:31.901

02. Fernando Alonso - Ferrari - 1:32.075

03. Sebastian Vettel - Red Bull Renault - 1:32.095

04. Mark Webber - Red Bull Renault - 1:32.147

05. Felipe Massa - Ferrari - 1:32.448

06. Michael Schumacher - Mercedes - 1:32.710

07. Nico Rosberg - Mercedes - 1:32.982

08. Lewis Hamilton - McLaren Mercedes - 1:33.245

09. Vitaly Petrov - Renault - 1:33.446

10. Sebastien Buemi - Toro Rosso Ferrari - 1:33.681

11. Jaime Alguersuari - Toro Rosso Ferrari - 1:33.705

12. Adrian Sutil - Force India Mercedes - 1:33.790

13. Sergio Perez - Sauber Ferrari - 1:34.393

14. Bruno Senna - Renault - 1:34.557

15. Paul Di Resta - Force India Mercedes - 1:34.601

16. Kamui Kobayashi - Sauber Ferrari - 1:36.038

17. Heikki Kovalainen - Lotus Renault - 1:36.225

18. Rubens Barrichello - Williams Cosworth - 1:37.123

19. Timo Glock - Virgin Cosworth - 1:37.440

20. Jerome D'Ambrosio - Virgin Cosworth - 1:38.093

21. Pastor Maldonado - Williams Cosworth - 1:38.387

22. Daniel Ricciardo - HRT Cosworth - 1:38.763

23. Jarno Trulli - Lotus Renault - 1:39.800

24. Vitantonio Liuzzi - HRT Cosworth - 1:42.480

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http://www.stopandgo.tv/news/formula-1/it/suzuka-qualifiche-vettel-strappa-ancora-la-pole-button-battuto-per-nove-millesimi-.html

Classifica

1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:30.466

2 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:30.475

3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:30.617

4 Felipe Massa Ferrari 1:30.804

5 Fernando Alonso Ferrari 1:30.886

6 Mark Webber RBR-Renault 1:31.156

7 Michael Schumacher Mercedes no time

8 Bruno Senna Renault no time

9 Vitaly Petrov Renault no time

10 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari no time

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Alonso http://www.stopandgo.tv/news/formula-1/it/fernando-alonso-5-in-griglia-quot-non-sono-sorpreso-da-questo-risultato-quot-.html

Non sono molto sorpreso da questo risultato: in fondo McLaren e Red Bull sono sempre state più veloci di noi tutto il fine settimana e, almeno, siamo entrambi riusciti a piazzarci davanti a Webber – ha dichiarato sceso dalla vettura – Ho fatto l’abbonamento al quinto posto quest’anno e, almeno, partirò dal lato pulito della pista. Domani mi aspetto una gara caratterizzata da un degrado importante degli pneumatici quindi, con la possibilità di avere numerosi pit-stop, la strategia giocherà un ruolo importantissimo. Speriamo di non avere gli stessi problemi avuti due settimane fa a Singapore”.

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Guest Simon Rey

Complimenti a RedBull per il titolo piloti.

Alonso sfigato come sempre.....non fosse entrato il Safety Car per quel pezzettino d'alettone, Button sarebbe arrivato dietro e Fernando avrebbe vinto.

Hamilton? Un fuoriclasse! (Lo dice pure un esperto come Leog...).

Edited by Simon Rey
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Complimenti alla Red Bull ma non certo ai suoi piloti: Vettel bravino ma inferiore ad Alonso, Hamilton (...ha chiesto scusa a Massa :oops: ), Button, che con la stessa auto avrebbero fatto meglio .... avrebbe vinto anche Shumi che corre ormai da gentleman driver; Webber è un barrichello!

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Complimenti a RedBull per il titolo piloti.

Alonso sfigato come sempre.....non fosse entrato il Safety Car per quel pezzettino d'alettone, Button sarebbe arrivato dietro e Fernando avrebbe vinto.

Hamilton? Un fuoriclasse! (Lo dice pure un esperto come Leog...).

bello Alonso......poi giudichi tu che hai esperienza zero di corse e parli di frenate e sottosterzi. Tu sei un tifoso da stadio e basta.

Hamilton ha un brutto periodo ma e' anche un po sfigato ultimanente......e cmq queste gomme lo penalizzano un po a volte, sta diventando un fenomeno pure Button con le Pirelli......ricordo che Fisichella suo ex compagno di squadra lo metteva dietro....

Hamilton era sicuramente messo meglio con delle supergomme come le Bridgestone, con ste gomme di burro purtroppo viene un po sfavorito chi ci prova sempre e chi va all'attacco, e' un peccato.....anche se non sempre e' cosi per fortuna, in tante gare il buon Button ha preso la paga.

Purtroppo e' diventato + importante la gestione delle gomme ed un "Prost" Button/Alonso a volte ha la meglio su un "Mansell" come Hamilton .

Ah, su Vettel , voi dite inferiore ad altri ? Mah....non sarei cosi convinto . Webber non e' un fermo .

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Guest Simon Rey

snapback.pngLeog, on 09 October 2011 - 06:57 PM, said:

Hamilton era sicuramente messo meglio con delle supergomme come le Bridgestone, con ste gomme di burro purtroppo viene un po sfavorito chi ci prova sempre e chi va all'attacco, e' un peccato.....

Percaso mi potresti dire cosa significa "essere veloci"? Sai qual'e' il significato della parola "velocita'"?

snapback.pngLeog, on 09 October 2011 - 06:57 PM, said:

Purtroppo e' diventato + importante la gestione delle gomme ed un "Prost" Button/Alonso a volte ha la meglio su un "Mansell" come Hamilton .

Capisco il significato pero' ci andrei cauto nel paragonare Hamilton con il signor Mansell.....

Ho un dubbio....Mansell era piu' forte di Prost???

snapback.pngLeog, on 09 October 2011 - 06:57 PM, said:

Ah, su Vettel , voi dite inferiore ad altri ? Mah....non sarei cosi convinto . Webber non e' un fermo .

Tu sei sicuro che in RedBull non stanno dando a Webber ordini di squadra?

Giusto oggi Webber ha detto durante un'intervista che "in queste ultime 4 gare si vedra' il mio valore reale...".

Horner ha dato il permesso di fargli montare un'accelleratore (non come oggi) :asd:

Grande Leog, sei sempre il numero 2!!!! :figo:

Edited by Simon Rey
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Guest Simon Rey

Dai non te la prendere, senza di te questo forum sarebbe un cimitero...in fondo mi sei simpatico. :smile:

Qui gli amarcord la fanno da padrone e non hanno capito che le cose in realta' non sono mai cambiate.....come le prendeva Mansell da Prost e Senna le sta prendendo Hamilton da Button ed Alonso....non ci sono scuse, ne gomme di burro ne di nutella......

Come diceva il buon Senna, in F1 bisogna sapere quando spingere e quando conservare.

Lui lo faceva da maestro (come Button ed Alonso d'altronde).

Edited by Simon Rey
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