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Prosegue raggiungendo le fasi finali la selezione di piloti potenziali all'interno della sesta edizione di GT Academy, l'iniziativa dedicata agli aspiranti piloti organizzata da Sony e Polyphony Digital con vari partner nell'ambito delle corse.

Saranno 28 i concorrenti che il 5 luglio, nell'autodromo di Vallelunga, proveranno a "intravedere la realtà" nel proprio sogno di diventare veri piloti. 28 appassionati di gare automobilistiche che si cimenteranno in prove di guida virtuali, prove fisiche e prove di guida su pista per contendersi i 6 posti a disposizione per partecipare alla fantastica esperienza del Racing Camp di Silverstone a fine luglio. E proprio nella fase finale del Race Camp, agli inizi di agosto, i 6 aspiranti piloti italiani sfideranno i migliori concorrenti degli altri Paesi in gara per aggiudicarsi la vittoria ed entrare a far parte della scuderia Nismo Nissan.

Si tratta delle fasi finali (almeno per quanto riguarda la sezione locale del concorso) della GT Academy, che finora ha già effettuato una dura selezione: 14 piloti sono emersi tra oltre 40.000 concorrenti. 6 hanno ricevuto il biglietto per le finali nazionali in 2 eventi live organizzati a Napoli e a Torino, che hanno visto la partecipazione di oltre 400 sfidanti, mentre altri 26 finalisti sono giunti dalla selezione del GTA Academy Challenge su Facebook.

 

[Fonte Multiplayer.it]

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Sabato, 5 luglio, presso l'autodromo di Vallelunga, sono stati 24 i finalisti italiani che hanno dato vita ad un'entusiasmante competizione al volante di una vera vettura Nissan Nismo a elevate prestazioni e si sono sottoposti anche a diverse prove che includevano un "fitness test" e una prova sulle capacità di comunicazione, diventando protagonisti di quattro round table con i giornalisti intervenuti.

24 concorrenti che hanno messo in gioco tutte le loro energie per dimostrare il proprio valore. Studenti, operai, impiegati, musicisti, agenti assicurativi, disoccupati. 24 persone di ogni età, di ogni estrazione sociale, culturale ed economica, pronti a sfidarsi per realizzare quel sogno nascosto nel cassetto che prende forma sin da quando si è bambini: diventare un pilota e gareggiare con automobili incredibili sulle quali pochi, nella propria vita, hanno la fortuna di salire.

Spinti da questo sogno, negli ultimi due mesi, più di 40.000 aspiranti piloti in Italia hanno preso parte alle prove di qualifica dell'edizione 2014 di GT Academy. Alcuni hanno dimostrato le proprie doti di guida gareggiando online dal salotto di casa utilizzando la propria PlayStation®3 (PS3™), altri hanno partecipato agli eventi live di Napoli e Torino e più di 400 persone hanno provato ad arrivare alle finali nazionali dimostrando le propria prontezza di riflessi con l'app di Facebook GT Academy Challenge, un gioco di automobilismo interattivo dedicato a chi non possiede ancora GT6.

Nel corso della finale del 5 giugno sono stati selezionati i 6 vincitori che rappresenteranno l'Italia al "Race Camp" di Silverstone, previsto dal 29 luglio al 5 agosto. In questa occasione i rappresentanti degli 11 Paesi europei coinvolti dovranno affrontare una serie di impegnative sfide di guida, test di resistenza fisica e di prontezza mentale, sotto l'occhio vigile di esperti mentori e giudici. Solo uno di loro si aggiudicherà la vittoria della competizione europea 2014 e avrà la possibilità di diventare protagonista di un'intera stagione di corse al volante di un'auto da gara Nissan GT-R Nismo GT3, da oltre 500 cavalli di potenza.

Di seguito i nominativi dei sei finalisti italiani:
1. Luca Guerra, 24 anni, di Carrara (MS), laureato, il cui mito di sempre è Ayrton Senna;
2. Lorenzo Radice, 30 anni, di Carimate (CO), ingegnere del Software, i cui miti sono il fratello e Michael Schumacher;
3. Alessandro Albano, 34 anni, di Milano, It Consultant, un veterano delle finali nazionali di GT Academy;
4. Pietro Punzo, 22 anni, studente di Novara, che reputa Valentino Rossi una vera e propria leggenda;
5. Riccardo Massa, 21 anni, studente di Monte San Pietrangeli (FM), amante dei kart;
6. Ariel Bernardi, 29 anni, di Asiago (VI), tecnico in una ditta di ascensori, appassionato e grande conoscitore dei simulatori di guida.

Ad ottobre, DMAX (Canale 52 digitale terrestre e Canale 28 di TivùSat) manderà in onda "GT ACADEMY", la serie prodotta da Freemantle Media per DMAX e pianificata da OMD, in cui i telespettatori potranno vivere tutte le fasi dell'edizione 2014 di GT Academy.



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  • 2 weeks later...

Il nostro amico Alessandro Albano è riuscito nell'impresa di realizzare la prima parte del suo sogno: ha infatti conquistato la possibilità, vincendo le finali nazionali del torneo GT Academy, di accedere alle fasi internazionali, e di poter aspirare a diventare pilota ufficiale Nissan! Ecco il suo affascinante racconto....

Avvicinarsi ai propri sogni non è mai una cosa semplice, più ci si avvicina ad essi e più ci si scontra contro i nostri limiti. Dobbiamo aver il coraggio e la forza di superarli, di osare, probabilmente sbagliando la maggior parte delle volte. E sono i tuoi ultimi errori ad essere il tuo miglior insegnante. Una volta raggiunta una condizione di competitività, cosa possiamo fare, come possiamo confrontarci con i migliori?
La GT Academy è la risposta, la possibilità della tua vita, quella che ogni appassionato di corse ha sempre sperato poter avere almeno una volta.
....

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Our competitors arrive at Silverstone ready for the start of European Race Camp. Which one will win GT Academy 2014?

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The finalists have had their first taste of racing action on Day 1 of Race Camp - the Nissan Micra stock car challenge. Getting competitive already!

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Our GT Academy hopefuls got plenty of track time today as Race Camp moved to Bedford Autodrome. Which one of these would you want to try most?

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il nostro Alessandro non ce l'ha fatta

 

Day 2 | Silverstone | Thursday, 31 July 2014

 

All of the on-track action at Race Camp took place away from Silverstone today at ex-F1 driver Jonathan Palmer’s Bedford Autodrome facility. With six miles of track spread over four circuits, there was plenty of driving for all of the NISMO PlayStation GT Academy gamers, as they aimed to transfer their Gran Turismo skills to the track.

 

The morning saw the turn of the UK, France and Italy. The competitors had the chance to take the wheels of a variety of cars, including 3-litre single-seaters, 265bhp JP-LM Le Mans-type sports cars and Caterhams, on track as well as in a head-to-head car control challenge. Each of the four timed activities included full instruction. All of the territory judges were on hand and provided with lap time analysis as well as detailed feedback from the instructors.

 

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Iberia, Benelux, SwePoCzech (Sweden, Poland and the Czech Republic) and Russia were based at Silverstone for the morning before taking over at Bedford. They were shadowed by a number of media guests who enjoyed the chance to drive the Nissan 370Z Nismo and the awesome new GT-R Nismo in addition to watching the driver training process in action.

 

Bedford proved to be a fantastic opportunity for the judges to really assess their drivers in a variety of different cars. It was also an extremely popular day with the competitors, who enjoyed a lot of track time in some challenging cars.

 

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Unfortunately, all good things must come to an end, and day two of Race Camp also saw the first eliminations from each group. Decisions were made by each head judge to lose one of their six competitors. Only Russia was exempt from an elimination having started with a team of only five.

 

All of the images from Day 2 of Race Camp can be seen here: http://bit.ly/Xngk0M

 

Eliminated competitors:

Benelux - Rick Lubberding (Ned)

France - Matthieu Verrier

Iberia - Sérgio Fonseca (Por)

Italy - Alessandro Albano

SwePoCzech - Maciej Pawlowski (Pol)

UK - Stuart Millar

 

Quotes of the Day:

 

Luca Filippi (Italy Judge)

“This is my first time at GT Academy and I am really enjoying myself. It has been a great experience to get involved with the guys and help them. So far, two of my group stand out as having real potential. In each group there seem to be one or two people who have a little bit of driving or karting experience, but for the Italian group in particular, I think today was very special. None of them has even driven a sports car before, so to drive a formula car and Le Mans-type prototype on a circuit was quite an experience. It was also a great chance for me to have a good look at them.“I think this competition is all about realising potential, so even if we feel a little behind some of the other groups at the moment, the progress and potential that some of my guys are showing means we are in with a good chance.”

 

Laurens Beerten (Benelux competitor from Belgium)

"I try to listen to the trainers well, and I was thinking last night about the cars and visualising what might happen. I didn't expect that I'd be so quick, actually, but I was the quickest in the last three drives for my group which was awesome."I have never done a doughnut in my life because I'm just 18, so I didn't know how I would do, but it went pretty well in the Caterhams, which was a lot of fun. The whole thing is an awesome experience - driving the JP-LM Palmer and the formula cars. It’s really awesome!”

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Photo highlights from a dramatic final day at Race Camp which saw 22-year-old Gaetan Paletou from France become GT Academy champion

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  • 4 weeks later...
  • 3 weeks later...

La Polyphony, in collaborazione con Nissan e Sony, ha rilasciato oggi per il suo Gran Turismo 6 due attesissime vetture: la Nissan GT-R Nismo e la concept car denominata TOYOTA FT-1 Vision Gran Turismo. La Nismo è disponibile per il download gratuito per tutti i partecipanti al torneo GT Academy 2014, competizione online ormai famosa che proprio in questi giorni è stata protagonista di un lungo articolo pubblicato da Sports Illustrated.

 

“Sims are becoming the ‘norm’ these days when it comes to preparation,” said Doherty. “I used GT to train for several tracks in the last year. The lap times from the game are usually within a second of what we achieve in real life. It’s awesome showing up to a track you've never been to and in the first session be on pace with guys who have been racing there for years.”

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