Biaggi fa sul serio, Rossi inizia a faticare, la Ducati comincia bene. Il primo giorno di test MotoGP sulla pista malese di Sepang ha confermato l'ottimo stato di forma del romano sulla Honda del team Pons. Max ha chiuso la sessione davanti a tutti, facendo segnare un tempo di 2'02"693, di circa un decimo superiore al migliore ottenuto nelle prove di tre settimane fa. Notevole, anche perché la pista non era certo in condizioni ideali come aderenza.
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"Sono contento, sto facendo un buon lavoro", ha commentato Biaggi senza esaltarsi troppo. Alle sue spalle si è piazzato Colin Edwards, 2'02"939 con la Honda del team Gresini. E terzo, staccato di 4 decimi con la sua Yamaha, ha chiuso Valentino Rossi. "Siamo tornati con i piedi per terra - ha raccontato l'iridato -. Girando insieme, ho notato come le Honda vadano meglio in frenata e in uscita di curva. C'è da lavorare e qui per ora abbiamo solo novità non sostanziali". Chi può archiviare il primo giorno con discreta soddisfazione è la Ducati. Con la nuova GP4 e alla prima uscita a Sepang (come fatto invece da tutti gli altri), la Casa bolognese ha piazzato Loris Capirossi in quinta posizione - alle spalle di Gibernau - con un crono di 2'03"883. Mentre Bayliss è ottavo (2'04"208), alle spalle di Hayden e Tamada. Nono Kenny Roberts jr, con la Suzuki, autore di un volo spettacolare quando si è dechappata in pieno rettilineo la sua gomma Bridgestone posteriore sul rettilineo alle spalle delle tribune. Illeso il pilota, ma il problema era già capitato a Tamada nei test di gennaio. Per il resto da segnalare il 15° posto di Marco Melandri (Yamaha), a più di 3 secondi da Biaggi, le Aprilia al 16° e 23° posto rispettivamente con McWilliams e Byrne e l'inizio prudentissimo di Hodgson e Xaus con le Ducati 2003 del team D'Antin: hanno finito al 21° e 22° posto. E l'esordio in sordina di Barros con la Honda: il brasiliano è solo 17° a 3"287 da Biaggi.
2. Edwards (id.) 2'02"939
3. Rossi (Yamaha) 2'03"090
4. Gibernau (Honda) 2'03"121
5. Capirossi (Ducati) 2'03"883
6. Hayden (Honda) 2'03"915
7. Tamada (id.) 2'04"072
8. Bayliss (Ducati) 2'04"208
9. Roberts (Suzuki) 2'04"552
10. Checa (Yamaha) 2'04"631
11. Akiyoshi (Suzuki) 2'04"860
12. Nakano (Kawasaki) 2'04"906
13. Itoh (Honda) 2'05"015
14. Hoffman (Kawasaki) 2'05"506
15. Melandri (Yamaha) 2'05"803
16. McWilliams (Aprilia) 2'05"864
17. Barros (Honda) 2'05"980
18. Abe (Yamaha) 2'06"035
19. Lavilla (Suzuki) 2'06"418
20. Pitt (Moriwaki) 2'06"779
21. Hodgson (Ducati) 2'06"948
22. Xaus (id.) 2'07"024
23. Byrne (Aprilia) 2'07"103