Max Biaggi con l’Aprilia ha domiato il GP d’Italia a Monza portandosi ad appena tre punti dal capofila del Mondiale Superbike Leon Haslam (Suzuki). Biaggi arriva a quota otto vittorie in Superbike, quattro nel 2010: prima di Monza aveva fatto doppietta anche a Portimao (Portogallo). In tutto sono 50 vittorie tra Motomondiale e Superbike.
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La fantastica Aprilia RSV4 è scattata in maniera perfetta dalla pole in entrambe le gare lasciando solo le briciole agli avversari. Nella prima gara il podio è stato completato dalle Yamaha di Toseland e Crutchlow che hanno dato una mano al fuoriclasse italiano relegando al quarto posto Haslam. L’Aprilia ha pure piazzato, in gara-1 il giovane Leon Camier (al debutto su questo tracciato) al quinto posto.
La seconda gara si è aperta con una drammatica caduta in partenza che ha tolto di scena James Toseland (Yamaha), Jonathan Rea (Honda) e Ruben Xaus (Bmw). L’unico in grado di impegnare l’Aprilia è stata la Yamaha di Cal Crutchlow finchè il quattro cilindri giapponese non ha ceduto provocando la scivolata (senza danni) del 24enne britannico. A quel punto per Max era fatta. Leon Haslam ha limitato i danni con il secondo posto davanti all’australiano Troy Corser che ha dato il primo storico podio Mondiale alla Bmw. Male la Ducati: Michel Fabrizio, partito in prima fila, ha fatto 7° in gara-uno e poi è caduto.
“È stata una giornata fantastica” ha festeggiato Biaggi. “Grazie ai tecnici che che hanno realizzato quest’Aprilia straordinaria, con questa marca mi trovo bene (ha vinto quattro mondiali in 250GP, ndr) e magari avrei dovuto tornaci prima. Bel colpo, ma il cammino è ancora molto lungo". Domenica la Superbike vola in Sud Africa, nube del vulcano islandese permettendo. Gli organizzatori seguono la situazione e per adesso lo svolgimento della corsa è confermato.
Ordine di arrivo
Gara uno (18 giri, km. 103,986): 1. Biaggi (Ita-Aprilia) in 31’07”044 media 200,504 km/h; 2. Toseland (GB-Yamaha) a 0”247; 3. Crutchlow (GB- Yamaha) a 0”297; 4. Haslam (GB-Suzuki) a 0”958; 5. Camier (GB-Aprilia) a 4”493; 6. Xaus (Spa-Bmw) a 7”343; 7. Fabrizio (Ita-Ducati) a 7”369; 8. Corser (Aus-Bmw) a 9”344; 9. Sykes (GB-Kawasaki) a 15”338; 10. Guintoli (Fra-Suzuki) a 16”671; 11. Haga (Gia-Ducati) a 16”921; 16. Scassa (Ducati) 17. Lanzi (Ducati).
Gara due (18 giri): 1. Biaggi in 31’07”122 media 200,496 km/h; 2. Haslam a 4”547; 3. Corser a 5”469; 4. Camier a 10”267; 5. Sykes a 15”561; 6. Haga a 15”816; 7. Guintoli a 15”861; 8. Smrz (Cze-Ducati) a 20”977; 9. Byrne (GB-Ducati) a 21”920; 10. Scassa a 21”974.
La classifica del Mondiale piloti (dopo 5 round su 12): 1.Haslam punti 181; 2. Biaggi 178; 3. Rea e Checa 110; 5. Toseland 106; 6. Haga 100; 7. Corser 92; 8. Camier 72; 9. Guintoli 70; 10. Crutchlow 65; 11. Fabrizio 62; 16. Lanzi 26; 18. Scassa 16; 24. Baiocco 1.
Il Mondiale costruttori: 1. Aprilia 184; 2. Suzuki 181; 3. Ducati 149; 4. Honda 119; 5. Yamaha 113; 6. Bmw 95; 7. Kawasaki 37.
[Fonte Gazzetta]
