Un emozionante Rally d'Italia Sardegna 2007 ha visto andare in scena una prima tappa al cardiopalma, con tanti capovolgimenti di fronte nel corso delle sei prove speciali disputate quest'oggi a Crastazza, Terranova e Monte Olia. A fine giornata, in extremis nell'ultima speciale, l'alsaziano della Citroen ha preceduto tutti nella classifica generale, conquistando anche tre prove speciali (2, 5, 6). Priam di lui, al comando, si sono avvicendati uno strepitoso Jari-Matti Latvala e un altrettanto veloce Marcus Gronholm.
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Il primo è stato autore, con la sua Focus del team Stobart M-Sport Ford, di un inizio di tappa roboante, quando, fino al terzo crono, comandava la classifica generale, davanti al connazionale del BP-Ford WRT e precedendo anche i fratelli Solberg, ma una dura toccata non gli ha permesso di continuare nella sua marcia.
Sfortunato, ma in maniera minore, è stato Marcus Gronholm, alle prese con problemi agli ammortizzatori, limitando in ogni caso i danni a 22 secondi e 4 decimi dietro il transalpino del Double Chevron.
In terza posizione si è fermato un costante Mikko Hirvonen, che ha consolidato in terza posizione la seconda Focus ufficiale, davanti a quella arancione del già citato Henning Solberg, quarto.
Daniel Sordo, al volante della seconda Citroen C4, ha chiuso la prima frazione di gara in quinta posizione, rimanendo letteralmente nella morsa della famiglia Solberg, con Henning davanti alla sua C4 e Petter a pressarlo alle spalle, con soli 2.7 secondi, anche se il norvegese Campione del Mondo 2003 ha accusato problemi all�impianto frenante della sua Subaru Impreza WRC2007.
Dietro il norvegese della Subaru c'è, con un po' di sorpresa, la Mitsubishi di Toni Gardemeister, che precede l�unica Citroen Xsara WRC rimasta in gara, dopo il ritiro di Daniel Carlsson, affidata a Manfred Stohl, che monta in questo rally dei nuovi ammortizzatori.
Chiudono la top ten dell'assoluta il britannico della Stobart, Matthew Wilson (Ford Focus WRC06), e l�irlandese Gareth MacHale, su vettura analoga.
Ottima gara, invece, per quanto riguarda il FIA Junior Rally Championship, il campionato cadetto del Mondiale, la cui prova italiana vale come terzo appuntamento della serie. In testa c'è il duo della Suzuki, con lo svedese Per Gunnar Andersson in prima posizione davanti al compagno Urmo Aava.
La seconda tappa, analogamente a quella odierna, prevede sei prove speciali (3 da ripetere 3 volte), con l'ormai celeberrima prova di Monte Lerno. Incluso il jump che tanto ricorda Chris Atkinson.
WRC - Italia, Classifica dopo la Tappa 1
01. Sebastien Loeb � Citroen - 1:42'10�10
02. Marcus Gronholm � Ford - +22�4
03. Mikko Hirvonen � Ford - +29�1
04. Henning Solberg � Ford - +32�9
05. Daniel Sordo � Citroen - +1�18�3
06. Petter Solberg - Subaru - +1�21�0
07. Toni Gardemeister � Mitsubishi - +2�04�2
08. Manfred Stohl - Citroen - +2�25�8
09. Matthew Wilson � Ford - +3�34�9
10. Gareth MacHale � Ford - +4�38�3
