Sarà Dani Sordo a condurre l'ultimo giornata del Rally di Giordania, dopo che entrambe le Ford hanno rallentato nell'ultima speciale, per evitare di aprire la strada domani. Jari-Matti Latvala e Mikko Hirvonen hanno entrambi superato il pilota Citroen Sordo nella prima speciale del pomeriggio, avendolo avvicinato nella mattinata, mentre lo spagnolo lottava contro la superficie polverosa.
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I due hanno spinto al massimo nelle due speciali seguenti, prima di rallentare deliberatamente di almeno 20 secondi a testa nella SS16. Questo ha permesso a Sordo di tornare al comando, 8.5 secondi davanti a Latvala e 10.4 davanti ad Hirvonen, ma toccherà quindi al pilota Citroen pulire la strada per il secondo giorno consecutivo. I due piloti Ford hanno lasciato dichiarazioni forse non troppo sincere riguardo alle loro tattiche: "Dopo l bagnato non mi sentivo molto a mio agio, così ho rallentato per essere sicuro che non ci fossero danni..." ha affermato Latvala, mentre Hirvonen ha dichiarato che "il mio piede è scivolato dall'acceleratore.." Hirvonen si aspetta una battaglia a tre per la vittoria tra Sordo e le due Ford nelle speciali decisive di domenica: "Domani sarà una lunga giornata e la gara è ancora aperta, quindi si prevede una bella lotta"
Sordo non si sbilancia per quanto riguarda il suo avanzamento a sorpresa e la prospettiva di dover correre nuovamente per primo anche al terzo giorno: "Vedremo domani, è quella la giornata importante. L'obbiettivo principale è essere veloci nelle speciali" Dietro ai primi tre, il resto dello schieramento WRC è rimasto statico durante il pomeriggio, con Chris Atkinson (Subaru) e Urmo Aava (Estonian World Rally Team Citroen) ancora in corsa per dei solitari quarto e quinto posto.
I compagni di squadra di Stobart Ford, Matthew Wilson e Henning Solberg, sono protagonisti di una dura lotta per il sesto posto. Il norvegese si è avvicinato al pilota britannico dopo aver perso tempo ieri per dei problemi ai freni, ed ora ha 14 secondi di distacco. Federico Villagra mantiene attualmente l'ultima posizione a punti, ma è messo sotto pressione da Khalid Al-Qassimi. Dopo essere rientrato in gara nel sistema superally, in seguito alla rottura della sua auto di ieri, Gigi Galli chiude le prime 10 posizioni con la Sobart Ford.
