Era chiaro che sarebbe stato un confronto tra Loeb e Gronholm. Il transalpino vincitore del rally in Messico in Spagna sede della quarta prova iridata era alla ricerca dell’allungo in classifica, il finlandese dopo la doppietta iniziale voleva rifarsi delle disfatte centroamericane.
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Ford contro Citroen mentre la Subaru in crescita nell'ultimo appuntamento, al termine della prima giornata ha già accusato gravi ritardi. Sebastien Loeb ha chiuso in testa al termine delle prime sei speciali, una leadership guadagnata anche a causa di problemi accorsi al rivale di Ford vincitore delle prime tre prove, rallentato da perdite di pressione al turbo. Problema simile anche per il suo compagno Hirvonen, anche lui molto veloce nella prima parte di giornata. Loeb, ha fatto sua la quarta speciale e nella quinta ha conquistato la leadership generale, mentre Gronholm sprofondava ad oltre un minuto di distacco.
La giornata si è conclusa con l'alsaziano, implacabile, velocissimo ancora davanti a tutti negli ultimi 11 km della sesta speciale. Per lui un vantaggio di 27 secondi su Sordo e poco più di un minuto su Pons. I primi tre posti dunque tutti della Citroen che in Catalunya dimostra di essere ancora al top grazie al lavoro del team Kronos che sembra non patire troppo l'assenza della casa madre. Quarto Petter Solberg in crescita sulla distanza, ma ancora lontano per ambire alla prima vittoria stagionale; Gronholm alla fine si è dovuto accontentare della 10° piazza con la speranza a questo punto, di racimolare qualche punto iridato.
[Fonte Eurosport]
