Il 31 Dicembre, l"ultimo giorno dell"anno, prende il via la Dakar, la storica "Rally raid". Da quest'anno la si può chiamare Lisbona-Dakar: parte per la prima volta dalla capitale lusitana. La grande maratona del rally, giunta alla ventottesima edizione, si presenta con molte novità : è stato infatti ridotto il supporto del sistema satellitare GPS di cui ogni vettura è dotata, e il copilota ha come unico strumento il road book fornito dall'organizzazione la sera precedente a ogni tappa.
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La nuova Dakar sarà anche estremamente impegnativa: 9.043 chilometri in quindici giorni attraversando sette Paesi, con prove speciali molto difficili. Lo spagnolo Carlos Sainz, due volte campione del mondo rally e vincitore di ben 26 prove iridate prima del suo ritiro, debutta alla Dakar, consapevole delle difficoltà che dovrà affrontare, in coppia con il tedesco Andy Schulz, col prototipo Volkswagen Race Touareg 2.Il francese Cyril Despres, vincitore dell'edizione 2005 in sella ad una Ktm, si presenta al via nella categoria delle due ruote come il grande favorito per questa stagione.
Quest'anno molte le modifiche per aumentare la sicurezza e per evitare di nuovo tragedie come quella del nostro Fabrizio Meoni, due volte vincitore della Dakar, scomparso lo scorso Gennaio in un incidente nel deserto di Kiffa. Il giorno della vigilia, intanto, sono arrivati già i primi provvedimenti disciplinari. Al termine delle verifiche tecniche della Dakar, che parte domani da Lisbona, i commissari di gara hanno deciso di escludere dalla competizione i 5 camion DAF. I veicoli del costruttore olandese, protagonisti attesi con gli equipaggi di Bekx, Gerard e Jan DeRooy, non sono infatti risultati conformi al regolamento che prevede siano strettamente derivati dalla produzione di serie.
[Fonte Eurosport]
