Nei giorni scorsi aveva parlato di una Honda migliore della Ferrari, oggi di una pazienza persa all'interno della scuderia di Maranello. Rubens Barrichello continua a ricordare non proprio con il sorriso sulle labbra il suo passato di sei stagioni di F.1 in Ferrari, concluso di recente con il passaggio alla Honda, ex Bar. Intervistato dalla rivista britannica Autosport, il brasiliano si è tolto qualche altro sassolino dalla scarpe.
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"Alla Ferrari ho fatto abbastanza per sopravvivere, e mi sono sempre adoperato per mantenere l'armonia del team - ha spiegato - tuttavia a un certo punto perdi la pazienza e ti accorgi che non stai andando da nessuna parte. In quel momento capisci che è tempo di andare altrove, e così ho fatto". Su Schumacher ha quindi spiegato: "Se parliamo di talento puro, probabilmente Michael è il migliore. Se ci avessero dato lo stesso sostegno, probabilmente avrei fatto bene. Penso di avere le sue stesse capacità di diventare campione del mondo".
Arriverà la prossima settimana l'ufficialità da parte della Fia dell'iscrizione della Super Aguri al Mondiale 2006 di F.1. "La Federazione Internazionale ha ricevuto la notifica dell'approvazione di tutti i team - ha infatti spiegato un portavoce della Fia - all'iscrizione posticipata della Super Aguri al Mondiale 2006. Siamo anche stati informati che le garanzie finanziarie (i 48 milioni di dollari che ogni nuovo team deve versare per iscriversi; n.d.r.) saranno presentate alla federazione all'inizio della prossima settimana. Un annuncio ufficiale riguardo l'iscrizione della nuova squadra sarà diramato dopo aver ricevuto tali garanzie". Il Super Aguri Team, fondato dall'ex-pilota giapponese Aguri Suzuki, nello scorso novembre non era stato inserito dalla Fia nella lista delle squadre partecipanti al prossimo campionato. Un pilota sarà quasi certamente Takuma Sato, ex Bar-Honda.
La Toyota nega di aver offerto un contratto faraonico al pilota finlandese Kimi Raikkonen per entrare a far parte del team nel 2007. "Non è assolutamente vero", ha affermato il presidente della Toyota, John Howett, al settimanale britannico Autosport. Secondo le voci di mercato la squadra giapponese sarebbe stata pronta ad investire 100 milioni di dollari sul finlandese dopo che Alonso è stato ingaggiato dalla McLaren-Mercedes per il 2007. "Avremmo dovuto prendere anche lo spagnolo - ha aggiunto Howett - ma anche le voci su di lui non erano vere. Come non lo sono quelle su Raikkonen".
[Fonte Gazzetta]
