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    MotoGP test: Rossi cresce...

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    A Sepang, la settimana scorsa, non c'era mai riuscito. Ce l'ha fatta, invece, nel primo giorno di test MotoGP a Phillip Island. Valentino Rossi, per quanto possa contare, a fine sessione ha messo la sua Yamaha davanti alla Honda di Max Biaggi. Di 3 centesimi. Piccole soddisfazioni psicologiche, ma importanti in vista del gran lavoro che ancora c'è da fare.

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    In più, altro dato positivo, il pesarese ha fatto segnare un tempo identico a quello di Sete Gibernau, un altro dei favoriti per il titolo 2004. I due hanno chiuso appaiati alle spalle del più rapido di tutti, un Colin Edwards in forma strepitosa. Lo statunitense del team Gresini ha girato in 1'31"07, rifilando tre decimi ai piloti più vicini. Ma, soprattutto, ha percorso ben 43 dei suoi 77 giri totali sotto l'1'32". Impressionante.

    L'altra faccia della medaglia, dopo tutti questi piloti con il sorriso, è rappresentata dalla Ducati. La nuova GP4 bolognese è sembrata in difficoltà: Capirossi ha chiuso nono (a più di un secondo da Edwards) e Bayliss undicesimo. Ma entrambi sono stati preceduti dalla rossa 2003 di Ruben Xaus. Sembra che le Ducati abbiano problemi nelle curve veloci, dopo aver migliorato in quelle lente. Ma può darsi che, lavorando su un assetto specifico per questo circuito, le cose possano cambiare anche a breve. Migliora un po' Marco Melandri, fisicamente e sul giro, mentre è cresciuto parecchio Alex Barros, 6° alle spalle di Nick Hayden. E si riduce il distacco delle Aprilia, sembrato notevole in Malesia.

     

    Questi i tempi della prima giornata di test a Phillip Island:

    1. Edwards (Honda) 1'31"07 (77 giri)
    2. Gibernau (Honda) 1'31"37 (81) e Rossi (Yamaha) 1'31"37 (89)
    4. Biaggi (Honda) 1'31"40 (75)
    5. Hayden (Honda) 1'31"60 (101)
    6. Barros (Honda) 1'31"75 (80)
    7. Tamada (Honda) 1'31"85 (56)
    8. Xaus (Ducati) 1'32"11 (65)
    9. Capirossi (Ducati) 1'32''16 (59)
    10. Checa (Yamaha) 1'32"32 (76)
    11. Bayliss (Ducati) 1'32"45 (76)
    12. Melandri (Yamaha) 1'32"58 (75)
    13. Byrne (Aprilia) 1'33"20 (79)
    14. Hodgson (Ducati 1'33"23 (73)
    15. McWilliams (Aprilia) 1'33"60 (50)
    16. Abe (Yamaha) 1'34"40 (60)

     

    [Fonte: Gazzetta.it]

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