Vecchia o nuova? Nel dubbio portiamole entrambe. Devono aver pensato così, in casa Ducati, nel programmare il GP d'Italia di domenica prossima al Mugello. A rendere difficile la scelta è stato il test svoltosi a Le Mans il lunedì successivo alla gara: una prova comparativa fra la Desmosedici GP3 e un'evoluzione della GP4, che ha indotto Domenicali e compagnia a raddoppiare lo sforzo. La moto 2004, fin qui parecchio deludente, è stata modificata con interventi sul serbatoio e sul posizionamento dell'elettronica.
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Rispetto a quella utilizzata lo scorso anno, invece, la GP3 che scenderà in pista a Mugello è modificata in alcune componenti sia di ciclistica (ad esempio la forcella in versione 2004) sia di motore. Capirossi e Bayliss si alterneranno alla guida delle due versioni e sceglieranno per la gara quella più congeniale.
