Come un fulmine a ciel sereno, come uno tsunami, è arrivata la notizia del ritiro dalla MotoGp della Kawasaki. I motivi sono i soliti: la crisi economica internazionale che in Giappone sta creando il panico. Basti vedere gli esempi di Honda in Formula Uno o di Suzuki e Subaru nel Mondiale Rally per capire meglio come questa ondata rischi di travolgere il mondo delle corse.
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La Kawasaki vantava 89 vittorie dal 1971 ad oggi ma in realtà la casa nipponica non era mai stata tra i top teams e, anzi, si è sempre dovuta accontentare di lottare per le ultime piazze. Una mazzata tremenda che rischia di stravolgere i piani per la stagione 2009. Una mazzata doppiamente tremenda per Marco Melandri, che dopo la disastrosa stagione in Ducati, si era appena accordato con la 'verdona' per puntare a un pronto riscatto nel 2009. "Macio" e il suo compagno John Hopkins si ritrovano dunque momentaneamente a piedi. Di alternative non ce ne sono molte: Superbike (sempre che esista un progetto) o il Team Honda Gresini con il quale Melandri corse e vinse 5 gran premi tra il 2005 e il 2006. Ma è ancora, ovviamente, tutto in alto mare perchè la decisione della Kawasaki ha spiazzato veramente tutti: da Melandri all'ultimo dei meccanici.
Una botta tremenda che rischia seriamente di minare la prossima stagione di MotoGp. A oggi, infatti, sono solamente 17 le moto iscritte per il prossimo mondiale: ovvero un numero al di sotto del minimo previsto nel contratto della FIM. Inoltre, questa decisione potrebbe anche creare un disastroso "effetto domino": ovvero molti altri team (Suzuki, altra squadra che non ha certo ottenuto grandissimi successi, tanto per fare un nome) potrebbero seguire l'esempio della 'verdona'. Nelle precedenti settimane si era vociferato anche l'intenzione di un imminente ritiro della Honda: voce prontamente smentita. Il rischio però di una crisi generale nel mondo delle corse ora è sempre meno un'ipotesi remota...
