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    Le Mans 24 Ore: Capello bis, Kristensen eguaglia Ickx

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    imgPer il sesto anno consecutivo, un italiano sale sul podio più alto della massacrante maratona francese. Dopo Pierluigi Martini nel ’99, il triplo Pirro nel tra il 2000 e il 2002, ecco che è arrivato il bis di Dindo Capello che ha così confermato il successo ottenuto l’anno passato con la Bentley. Una vittoria bellissima anche perché arrivata in maniera sofferta e se vogliamo inaspettata.

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    E’ stata infatti l’Audi n.88 del team Veloqx che ha guidato, partendo dalla pole, per buona parte delle 24 Ore e soltanto un problema meccanico l’ha rallentata quel tanto che bastava. Ed allo scadere delle 24 Ore soltanto 41 secondi hanno separato le due barchette tedesche.
    Insomma, si è in ripetuta la storia del 2003 con Capello a spruzzare lo champagne del vincitore ed Herbert costretto a rodersii il fegato per un’ennesimo secondo posto. Assieme al bravissimo pilota astigiano, che tra quattro giorni festeggerà i suoi primi quarant’anni, i francesi si sono inchinati al cospetto del compagno Kristensen. Il danese è entrato definitivamente nella leggenda della gara sulla Sarthe, vincendo la sua quinta edizione consecutiva, la sesta in totale, eguagliando così il primato che apparteneva a Jackie Ickx, vero “messieur Le Mansâ€. Quindi tutti in piedi e… chapeau, Tom.
    Detto dei vincitori non resta che registrare le belle rimonte di cui sono state protagoniste le due Audi (n. 2 e 8), le quali, dopo neanche due ore di corsa, erano state messe fuori gara da un’inopinata uscita di strada causata dall’olio perso da un concorrente, e che i commissari non sono riusciti a segnalare in maniera tempestiva. Medaglia di legno per la Pescarolo di Ayari-Comas-Treluyer bloccata proprio nel finale da guai meccanici ma che a lungo ha mantenuto una brillantissima 3. posizione. Da copione la vittoria della squadra Corvette ufficiale tra le GTS, ma dire che è stata dura e sofferta è semplicemente un’eufemismo. Le due Ferrari 550 del team Prodrive hanno lottato strenuamente e per lunghe ore hanno tenuto in scacco le due vetture in livrea gialla. Soltanto un guaio al fondoscocca avvenuto a meno di tre ore dall’arrivo sulla Ferrari numero 66 ha dato il via libera alle C5 statunitensi. Tra le Gt vittoria di Maassen-Bergmeister-Long con la Porsche GT3 del White Lightning. team che già si era imposto l’anno scorso.

    Classifica finale

    1 - Ara/Capello/Kristensen (Audi R8) - 379 giri
    2 - Davies/Herbert/Smith (Audi R8) a 41â€354
    3 - Lehto/Werner/Pirro (Audi R8) a 11 giri
    4 - Ayari/Comas/Treluyer (Pescarolo-Judd) a 18 giri
    5 - Biela/Kaffer/McNish (Audi R8) a 19 giri
    6 - Gavin/Beretta/Magnussen (Corvette) a 24 giri 1° GTS
    7 - Lammers/Dyson/Kaneishi (Dome-Judd) a 28 giri

    8 - Fellows/O'Connell/Papis (Corvette) a 34 giri
    9 - McRae/Rydell/Turner (Ferrari 550) a 40 giri
    10 - Maassen/Bergmeister/Long (Porsche) a 42 giri 1° GT
    11 - Enge/Kox/Menu (Ferrari 550) a 43 giri
    12 - Kurosawa/Nishizawa/Oriodo (Porsche)
    13 - Kelleners/Ortelli/Dumas (Porsche)
    14 - Coronel/Wilson/Firman (Dome-Judd)
    15 - Bouchut/Goueslard/Dupard (Ferrari 550)
    16 - Burgess/Collin/Bagnall (Porsche)
    17 - Alphand/Laveille/Almeras (Porsche)
    18 - Stirling/Lupberger/McGarrity (Nasamax-Judd )
    20 - Wilson/Montain/Hugenholtz (Ferrari 360)
    21 - Berridge/Caine/Stockton (TVR)
    22 - Andre/Leuenberger/Vanni (Lola-Judd)
    23 - Tomlinson/Greensall/Evans (TVR)
    24 - Khan/Smith/Sugden (Porsche)
    25 - Donaldson/Fisken/Nielsen (Porsche)
    26 - Binnie/Field/Sutherland (Lola-Judd) 1° LMP2
    27 - Terada/Roussel/Porta (WR-Peugeot)
    28 - Sharpe/Hyde/Cunningham (Morgan)



    I ritirati

    Collard/Bourdais/Minassian Pescarolo-Judd
    Short/Barff/Barbosa Dallara-Judd
    Hindery/Lieb/Rockenfeller Porsche
    Katoh/Michigami/Fukuda Dome-Mugen
    Hezemans/Deletraz/Barde Ferrari 575
    Bosch/Sullivan/Biagi Ferrari 575
    Wallace/Brabham/Shimoda Zytek
    Rosa/van Merkstein/Caffi Porsche
    Bouvet/Gommendy/Briere WR
    Melo/Daoudi/de Fournoux Ferrari 360
    Frei/Gounon/Hancock Courage-AER
    Jeanette/Pickering/Derlot Courage-Willman
    Maurylaribiere/Boulay/Besson Reynard-Lehman Belmondo/Gosselin/Saviozzi Courage-AER
    Vasiliev/Fomenko/Nearn Porsche
    Bourdais/Blanchemain/Berville Panoz
    Andrews/Lockie/Kumpen Lola-Caterpillar
    Field/Dayton/Connor Lola-Judd
    Warnock/Matthews/Daniels Porsche
    Newton/Erdos/Kinch

    [Fonte Italiaracing.net]

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