Strepitoso Lewis Hamilton. Ormai non ci sono più dubbi, il giovanotto della McLaren è in piena corsa per diventare uno dei più grandi di sempre della F.1. Oggi a Indianapolis ha dato un’altra risposta agli scettici trionfando davanti al compagno di squadra Fernando Alonso. Una risposta importante soprattutto per come ha vinto: da duro. Dopo Montreal c’era chi lo voleva vedere in gara sotto pressione.
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Eccoli serviti: oggi lo ha provato sulla sua pelle proprio lo spagnolo che ha fatto di tutto per stargli davanti. Ma si è sempre trovato gli scarichi del compagno sul muso: porta sbattuta in faccia e secondo posto obbligato in vista di tempi migliori. Ammesso che arrivino.
GUAI ROSSI - Un po’ lo stesso discorso per le Ferrari che tornano duramente ridimensionate da questa doppia trasferta nordamericana in cui speravano di raccogliere di più. Il terzo e il quarto posto di Felipe Massa e Kimi Raikkonen non sono da disprezzare ma c’è poco da dire: due doppiette McLaren su due piste che si presumevano essere favorevoli alle F2007 sono un pessimo segnale sulla forza del Cavallino. C’è da lavorare parecchio e invertire la marcia in fretta, la Frecce d’argento stanno letteralmente volando. Oggi non sono mai state a tiro, i tifosi sono giustamente preoccupati.
RIVALITA' - L’aspetto comunque interessante è che la rivalità tra Hamilton e Alonso sta crescendo. Dopo una settimana polemica con le prime punzecchiate a distanza tra i due (“In McLaren lo favoriscono perché è inglese” “Fernando che dici? Forse non hai mai avuto compagni così veloci”) oggi c’è stato il vero e atteso corpo a corpo. Alonso non ha potuto farci nulla, ha tentato un attacco al 38° giro approfittando di un doppiaggio, ma in rettilineo Lewis ha tenuto l’interno della staccata. E dopo aver messo le ruote sull’erba dopo il secondo pit stop, Ferrnando ha capito che era meglio accontentarsi. Di Hamilton ha colpito la sicurezza complessiva: non è stato solo veloce, ha saltato 5 doppiati con la cattiveria giusta per non permettere mai a Fernando di avvicinarsi. Tremendo. Sette podi su 7 gare, due vittorie e testa del Mondiale con 58 punti. Chi lo può fermare?
VETTEL RECORD - Applausi anche a Jarno Trulli, sesto con la problematica Toyota dietro a Kovalainen e davanti a Webber e Vettel. Proprio quest’ultimo merita una citazione di merito. Al primo GP della carriera (in sostituzione del convalescente Kubica) il tedesco conquistato un prestigioso ottavo posto. È diventato così il più giovane pilota della storia ad andare a punti. Con 19 anni e 11 mesi ha tolto il primato a Jenson Button, che nel 2001 si piazzò sesto nel GP del Brasile a 20 anni e 2 mesi. Nono posto per Giancarlo Fisichella, in testacoda per un errore e costretto a una difficile prova in rimonta. Prossima gara in Francia tra due settimane.
