Pochi minuti prima del via della gara monzese le condizioni meteo sono perfette. Le temperature ambientali sono vicine ai 30°C, mentre sull’asfalto si toccano i 45°C, questo saràun fattore chiave per la riuscita, soprattutto per quanto riguarda l’usura delle gomme. Saràinoltre fondamentale passare indenni le prime due curve nelle quali si verificano spesso diversi contatti.
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Nessun problema nel giro di ricognizione, le monoposto riguadagnano i rispettivi posti in griglia. Scatta bene Montoya che s’infila per primo alla seconda curva, nelle retrovie c’è un contatto che coinvolge la Jordan di Monteiro, tamponata da una Minardi. Alonso è secondo davanti a Button, Sato, Trulli, Barrichello, Schumacher. Grande lotta tra Raikkonen e Villeneuve. All’inizio del secondo giro Karthikeyan prosegue al rallentatore con la gomma posteriore sinistra visibilmente danneggiata.
Trulli perde rapidamente due posizioni, il pescarese è superato dalle due Ferrari. Al quarto giro Montoya possiede giàoltre due secondi e mezzo su Alonso. Trulli intanto reagisce e ripassa Schumacher. Al sesto passaggio Montoya precede Alonso, Button, Sato, Barrichello, Trulli, Schumacher e Fisichella. Coulthard, webber, Karthikeyan e Albers sono tutti rientrati ai box, probabilmente sono rimasti coinvolti neicontatti dei primi metri. Raikkonen resta sempre undicesimo per ora.
I distacchi aumentano rapidamente, Button è terzo ma si trova a circa otto secondi da Montoya. Stanno vivendo un inizio di Gran Premio molto difficile le due Williams di Pizzonia e Webber. Il brasiliano è 14° a 25 secondi, l’australiano è addirittura 18° a quasi un minuto ! Schumacher si ferma al 13° giro, prima sosta per il tedesco mentre occupa il settimo rango. Al giro seguente effettua il rifornimento anche la seconda Ferrari di Barrichello, quinta fino a questo momento. Al 15° giro rifornisce anche Villeneuve, decimo, manovra che libera finalmente la via a Raikkonen, bloccato in questo inizio di gara dietro il quebecchese. Proseguono i pitstop con Sato e Button al 17° e 18° giro.
Il primo ha un problema col bocchettone della benzina e perde tempo prezioso in quanto deve rientrare non avendo imbarcato benzina nella prima sosta ! Al 19° passaggio rifornisce Klien mentre occupava il nono posto e si ferma anche Alonso. Raikkonen si ritrova dietro Alonso e la lotta tra i due si accende subito. Il finlandese passa e stacca subito lo spagnolo, ma è chiaramente più leggero del suo avversario. Dopo la prima tornata di pitstop Montoya precede Raikkonen e Alonso. Ralf Schumacher esce leggermente di pista e cede una posizione a Button. Le due Ferrari lottano per l’ottava piazza, mentre Raikkonen si ferma per il suo pitstop al 26° giro, il finlandese è l’ultimo a rifornire. Ma c’è un problema per Raikkonen ad un pneumatico posteriore, Kimi rientra e sostituisce la gomma posteriore sinistra, manovra che costa tempo prezioso...
Ad una ventina di giri dalla fine da segnalare l’ottima rimonta di Pizzonia, scattato sedicesimo, il pilota Williams è risalito fino al nono posto. Davanti Montoya possiede un ampio vantaggio su Alonso e Fisichella, Raikkonen è precipitato nuovamente in 11° posizione dopo la sua ultima sosta. A 17 giri dal termine Schumacher effettua la sua seconda sosta mentre occupava il settimo posto. Nel passaggio seguente, come nel primo pitstop, rifornisce il compagno di squadra Barrichello. Si ferma Alonso a 14 giri dalla fine, è la seconda sosta per lo spagnolo. Durante il walzer dei pitstop Sato e webber escono dai box affiancati ed alla prima chicane è il giapponese ad imporsi sull’australiano. Sbanda Raikkonen che riesce tuttavia a riprendere il controllo della sua monoposto, ma perde ancora terreno. Negli ultimi giri Montoya evidenzia a sua volta un problema d’usura alle gomme posteriori, quella sinistra in particolare. Ma il colombiano continua prendendo i rischi del caso. Montoya resiste e vince davanti ad Alonso e Fisichella.
Quarta piazza per Raikkonen davanti a Trulli, Ralf e Pizzonia. Chiude la top 8 Jenson Button. Finiscono fuori dai punti le Ferrari di Schumacher e Barrichello, rispettivamente in 10° e 12° posizione. Per Alonso si tratta di un successo che lo lancia verso il suo primo titolo mondiale. Lo spagnolo possiede 103 punti contro i 76 di Raikkonen e i 55 di Schumacher. Tra i costruttori la Renault è al comando con 144 punti contro i 136 della McLaren.
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[Fonte F1Live]