Alonso scatta come una molla al via mentre Hamilton duella con Massa per tutto il primo giro. Vettel rientra ai box con l'ala anteriore strappata, ma è Coulthard a chiamare la safety-car. Al Curvone, perde l'alettone anteriore e va fuori ad alta velocità. Dietro alla vettura civetta, Alonso, Hamilton, Massa, Raikkonen, Heidfeld, Kubica, Kovalainen, Rosberg, Button, Webber.
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Dopo tre giri, la gara riprende e le posizioni non cambiano se non nelle retrovie dove Davidson supera Fisichella per il 13° posto e Sutil ha ragione del compagno Yamamoto. Al 9° giro, Massa si ferma per il pit-stop soprendendo per questa sosta nei primi chilometri. Riparte, ma non ha velocità e il giro seguente si ferma per ritirarsi. Prima Hamilton (18° giro) e poi Alonso (20° giro) effettuano due pit-stop regolari poi tocca ad Heidfeld. A tenere viva la gara ci pensano Button e Rosberg che duellano ruota contro ruota da diverse tornate finché il tedesco della Williams supera l'inglese alla Roggia.
Pit-stop non fortunato per Kubica che impiega 17" in quanto il cavalletto si è stranamente incastrato sotto il musetto. Raikkonen è in prima posizione non avendo effettuato la sosta ed ha 19"6 su Alonso. Il finlandese si ferma al 24° passaggio e le McLaren tornano leader con Alonso e Hamilton separati da 2"3. Raikkonen, 3°, è a 15"2 da Alonso. Fisichella torna 13° superando Davidson alla prima variante. Kubica è crollato all'11° posto. Raikkonen deve guardarsi dal duo Heidfeld, Rosberg che sta rinvenendo forte alle sue spalle. Button invece ha perso dal pilota Williams 4". Rosberg fa il suo primo pit-stop al 31° giro insieme a Trulli. Loro due, come Button, Barrichello, Webber, Wurz, Fisichella, Davidson, Liuzzi, Vettel e Sato hanno optato per un'unico rifornimento.
Hamilton va al secondo pit-stop al 40° giro e si ritrova alle spalle di Raikkonen. L'inglese è più veloce e non perde tempo nel superare il ferrarista con una spettacolare manovra alla prima variante che ammutolisce i tifosi del Cavallino. Kubica con una decisa azione scavalca Rosberg e si piazza al quinto posto. Alonso mantiene la testa dopo il secondo pit-stop ed ha un vantaggio di 8"1 su Hamilton. Alonso vince il terzo GP stagionale.
L'ordine di arrivo, domenica 9 settembre 2007
1 - Fernando Alonso (McLaren MP4-22-Mercedes) - 53 laps 1.18'37"806
2 - Lewis Hamilton (McLaren MP4-22-Mercedes) - 6"0
3 - Kimi Raikkonen (Ferrari F2007) - 27"3
4 - Nick Heidfeld (BMW Sauber F1.07) - 56"5
5 - Robert Kubica (BMW Sauber F1.07) - 1'00"5
6 - Nico Rosberg (Williams FW29-Toyota) - 1'05"8
7 - Heikki Kovalainen (Renault R27) - 1'06"7
8 - Jenson Button (Honda RA107) - 1'12"1
9 - Mark Webber (Red Bull RB3-Renault) - 1'15"8
10 - Rubens Barrichello (Honda RA107) - 1'16"9
11 - Jarno Trulli (Toyota TF107) - 1'17"7
12 - Giancarlo Fisichella (Renault R27) - 1 lap
13 - Alexander Wurz (Williams FW29-Toyota) - 1 lap
14 - Anthony Davidson (Super Aguri SA07-Honda) - 1 lap
15 - Ralf Schumacher (Toyota TF107) - 1 lap
16 - Takuma Sato (Super Aguri SA07-Honda) - 1 lap
17 - Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso SRT2-Ferrari) - 1 lap
18 - Sebastian Vettel (Toro Rosso SRT2-Ferrari) - 1 lap
19 - Adrian Sutil (Spyker F8-Ferrari) - 1 lap
20 - Sakon Yamamoto (Spyker F8-Ferrari) - 1 lap
Giro più veloce: Fernando Alonso 1'22"871
Ritirati
Lap 1 - David Coulthard
Lap 9 - Felipe Massa
Il campionato
1.Hamilton 92; 2.Alonso 89; 3.Raikkonen 74; 4.Massa 69; 5.Heidfeld 52; 6.Kubica 33; 7.Kovalainen 21; 8.Fisichella 17; 9.Wurz 13; 10.Rosberg 12; 11.Coulthard, Webber 8; 13.Trulli 7; 14.Schumacher 5; 15.Sato 4; 16.Button 2; 17.Vettel 1.
[Fonte Italiaracing]
