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Scopriamo quanto conta davvero un assetto auto ideale e come influisce su vettura e pilota.
Il setup nel simracing
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    GP Giappone: Vettel vince davanti a Webber e Alonso

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    Regola numero uno, frenare il meno possibile. Per un pilota di F.1 sembra un consiglio quasi scontato, eppure sul circuito di Suzuka, dove le violente frenate non recitano certo un ruolo predominante complice il rapido andamento delle curve, gli alfieri della Red Bull hanno messo a frutto le indiscutibili qualità del pacchetto RB6 imponendo un ritmo indiavolato dai frangenti iniziali.
    Leggi tutti i dettagli su Stop&Go e commenta sul forum dedicato.

    Ordine di arrivo
    01. Sebastian Vettel – Red Bull Renault – 53 giri
    02. Mark Webber – Red Bull Renault – +0.9
    03. Fernando Alonso – Ferrari – +2.7
    04. Jenson Button – McLaren Mercedes – +13.5
    05. Lewis Hamilton – McLaren Mercedes – +39.5
    06. Michael Schumacher – Mercedes – +59.9
    07. Kamui Kobayashi – Sauber Ferrari – +64.0
    08. Nick Heidfeld – Sauber Ferrari – +69.6

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