Una vera impresa quella compiuta oggi da Matteo Bobbi, nella seconda qualifica di Dubai. Il pilota della Scuderia Italia, nonostante la temperatura dell'aria e della pista fosse notevolmente più alta rispetto alla sessione della mattina, ha abbassato ulteriormente il limite della pista segnando la pole in 1'56"182. Bobbi ha così portato la Ferrari 550 davanti alla Maserati che nel primo turno si era appropriata della pole provvisoria.
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Ma Salo-Bertolini non hanno migliorato il proprio tempo e sono stati scavalcati dai compagni di team Herbert-De Simone. Sono rimasti in quarta posizione Babini-Morbidelli mentre grande soddisfazione in casa del team Nash per la prestazione degli italiani Agusta-Lancieri-Ruberti, quinti e primi tra le Saleen. Pescatori-Melo si sono confermati in pole tra le N-GT.
Lo schieramento di partenza:
1. fila
Bobbi-Gardel (Ferrari 550) - Scuderia Italia - 1'56"182
Herbert-De Simone (Maserati MC12) - AF - 1'56"599
2. fila
Bertolini-Salo (Maserati MC12) - AF - 1'56"714
Morbidelli-Babini (Ferrari 575) - GPC - 1'57"258
3. fila
Agusta-Lancieri-Ruberti (Saleen S7-R) - Nash - 1'57"287
Bartels-Alzen (Saleen S7-R) - Konrad - 1'57"765
Gabriele Tarquini e l'Alfa 156 dell'Autodelta, nella foto, hanno occupato il primo posto nelle due sessioni di prove libere a Dubai svoltesi questa mattina. Tarquini è risultato più rapido nel primo turno, nonostante la pista fosse parecchio scivolosa per la sabbia desertica portata dal vento durante la notte. Seconda prestazione per James Thompson con l'Alfa 156. La prima delle Bmw è quella guidata da Andy Priaulx del team RBM. Nel secondo turno, ben 17 piloti sui 21 scesi in pista sono racchiusi in un secondo! Da segnalare un'uscita di pista di Balzan, della Jas. Nella seconda sessione non ha girato Harrison per perdita di olio della sua Honda Civic.
I tempi del 1° turno libero, giovedì 7 ottobre 2004
1 - Gabriele Tarquini (Alfa 156) - Autodelta - 2'12"574
2 - James Thompson (Alfa 156) - Autodelta - 2'12"754
3 - Andy Priaulx (Bmw 320) - RBM - 2'13"167
4 - Augusto Farfus (Alfa 156) - Autodelta - 2'13"171
5 - Frank Diefenbacher (Seat Toledo) - Seat - 2'13"189
6 - Antonio Garcia (Bmw 320) - Ravaglia - 2'13"193
7 - Rickard Rydell (Seat Toledo) - Seat - 2'13"212
8 - Jorg Muller (Bmw 320) - Schnitzer - 2'13"249
9 - Fabrizio Giovanardi (Alfa 156) - Autodelta - 2'13"596
10 - Michele Bartyan (Alfa 156) - Oregon - 2'13"673
11 - Alex Zanardi (Bmw 320) - Ravaglia - 2'13"730
12 - Jordi Gené (Seat Toledo) - Seat - 2'13"731
13 - Salvatore Tavano (Alfa 156) - Oregon - 2'13"795
14 - Luca Rangoni (Alfa 156) - Oregon - 2'13"898
15 - Alessandro Balzan (Honda Accord) - JAS - 2'14"307
[Fonte Italiaracing.net]
