E alla fine la Ferrari trovò un alleato del tutto interessato nella vicenda Spy-Story, un alleato che lo scorso anno, proprio qui a Budapest, ha pagato eccome per un uno strano meccanismo chiamato mass dumper. Flavio Briatore, team manager della scuderia Renault, sbarca a Budapest e chiede subito la radiazione dal circus di Nigel Stepney e Mike Coughlan, i due ex meccanici protagonisti dello spionaggio industriale tra i due team leader del Mondiale. Non bastasse, dopo aver ricordato che la sua Renault, lo scorso anno, pagò subito per "l'irregolarità che tale non era a inizio stagione", il mass dumper appunto, invoca uniformità di trattamento nei confronti della McLaren, perché "se è vero che aveva delle informazioni, va punita subito".
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COMANDA ALONSO - Dopo la sorpresa Kubica al mattino, ecco l'inaspettato 2° posto di Kovalainen (Renault) al pomeriggio, nel corso di prove condizionate da qualche goccia di pioggia che nel finale hanno reso viscida la pista (uscite di Hamilton e Massa). Non abbastanza, comunque, da impedire a Fernando Alonso di far segnare il miglior tempo in 1'20''919, unico pilota sotto la soglia dell'1'21''. In generale, i tempi sono nettamente migliorati rispetto al mattino (regolazioni e meno benzina): al 2° posto assoluto Kovalainen, al 3° Hamilton (McLaren), al 4° Rosberg (Williams), al 5° Heidfeld (Bmw). Per trovare una Ferrari bisogna scendere al 6° posto, con Kimi Raikkonen fermo sull'1'21''589, appena meglio di Felipe Massa (1'21''620). Ferrari in difficoltà per le gomme, come a Monaco e a Montreal, dunque non può essere un caso.
SCENARI FUTURI - I 30 gradi di oggi potrebbero diventare 24 domani e la pista, inizialmente sporca, sarà sicuramente più gommata. Proprio gli pneumatici, sulla carta, potrebbero fare la differenza visto che la Bridgestone ha portato all'Hungaroring la mescola morbida utilizzata nel GP di Montecarlo e in Canada (due trionfi McLaren). Anche per questo Fernando Alonso, dopo il silenzio di ieri, si è detto tranquillo: "Qui nel 2003 ho vinto la mia prima gara, sembra passata un'eternità. La Spy-Story? Il team è a posto, forse i capi hanno qualche difficoltà in più".
I tempi del 2° turno libero, venerdì 3 agosto 2007
1 - Fernando Alonso (McLaren MP4-22-Mercedes) - 1'20"919 - 29 giri
2 - Heikki Kovalainen (Renault R27) - 1'21"283 - 39
3 - Lewis Hamilton (McLaren MP4-22-Mercedes) - 1'21"338 - 32
4 - Nico Rosberg (Williams FW29-Toyota) - 1'21"485 - 40
5 - Nick Heidfeld (BMW Sauber F1.07) - 1'21"517 - 37
6 - Kimi Raikkonen (Ferrari F2007) - 1'21"589 - 29
7 - Felipe Massa (Ferrari F2007) - 1'21"620 - 29
8 - Giancarlo Fisichella (Renault R27) - 1'21"698 - 36
9 - Jarno Trulli (Toyota TF107) - 1'21"857 - 35
10 - Robert Kubica (BMW Sauber F1.07) - 1'21"906 - 37
11 - Ralf Schumacher (Toyota TF107) - 1'21"912 - 29
12 - Alexander Wurz (Williams FW29-Toyota) - 1'21"987 - 35
13 - Mark Webber (Red Bull RB3-Renault) - 1'22"325 - 28
14 - David Coulthard (Red Bull RB3-Renault) - 1'22"483 - 33
15 - Anthony Davidson (Super Aguri SA07-Honda) - 1'22"510 - 41
16 - Jenson Button (Honda RA107) - 1'22"550 - 47
17 - Takuma Sato (Super Aguri SA07-Honda) - 1'22"556 - 42
18 - Rubens Barrichello (Honda RA107) - 1'22"727 - 29
19 - Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso SRT2-Ferrari) - 1'23"136 - 42
20 - Sebastian Vettel (Toro Rosso SRT2-Ferrari) - 1'23"148 - 39
21 - Adrian Sutil (Spyker F8-Ferrari) - 1'23"673 - 34
22 - Sakon Yamamoto (Spyker F8-Ferrari) - 1'26"307 - 29
I tempi del 1° turno libero, venerdì 3 agosto 2007
1 - Robert Kubica (BMW Sauber F1.07) - 1'22"390 - 25 giri
2 - Felipe Massa (Ferrari F2007) - 1'22"519 - 18
3 - Kimi Raikkonen (Ferrari F2007) - 1'22"540 - 21
4 - Fernando Alonso (McLaren MP4-22-Mercedes) - 1'22"585 - 18
5 - Lewis Hamilton (McLaren MP4-22-Mercedes) - 1'22"654 - 19
6 - Nick Heidfeld (BMW Sauber F1.07) - 1'22"891 - 24
7 - Nico Rosberg (Williams FW29-Toyota) - 1'22"983 - 19
8 - Jenson Button (Honda RA107) - 1'23"294 - 20
9 - Rubens Barrichello (Honda RA107) - 1'23"601 - 20
10 - Ralf Schumacher (Toyota TF107) - 1'23"802 - 27
11 - Anthony Davidson (Super Aguri SA07-Honda) - 1'24"102 - 13
12 - Jarno Trulli (Toyota TF107) - 1'24"318 - 30
13 - Alexander Wurz (Williams FW29-Toyota) - 1'24"321 - 12
14 - David Coulthard (Red Bull RB3-Renault) - 1'24"474 - 17
15 - Heikki Kovalainen (Renault R27) - 1'24"733 - 18
16 - Sebastian Vettel (Toro Rosso SRT2-Ferrari) - 1'24"905 - 26
17 - Giancarlo Fisichella (Renault R27) - 1'24"920 - 19
18 - Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso SRT2-Ferrari) - 1'24"976 - 20
19 - Takuma Sato (Super Aguri SA07-Honda) - 1'25"307 - 13
20 - Mark Webber (Red Bull RB3-Renault) - 1'25"584 - 14
21 - Adrian Sutil (Spyker F8-Ferrari) - 1'26"332 - 29
22 - Sakon Yamamoto (Spyker F8-Ferrari) - 1'28"118 - 30
