Schumi è tornato. Nel senso che oggi è risalito sulla sua Ferrari dopo una lunga pausa. Ma soprattutto perchè ha chiuso la terza giornata di test sulla pista spagnola di Jerez davanti a tutti. Utilizzando, e questo è ciò che conta maggiormente, la rossa dotata di motore V8.
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Michael ha girato in 1'18"953 e ha messo insieme 67 tornate nonostante un testacoda al mattino. E ha preceduto il suo compagno di squadra Felipe Massa, al volante però della Ferrari V10. Terzo e quarto posto per i collaudatori Renault, Franck Montagny e Heikki Kovalainen, anche loro alle prese con un V10 depotenziato.
Il primo dei motorizzati V8, dopo Schumacher, è stato Anthony Davidson, staccato di quasi un secondo dal tedesco. Dietro di lui Ricardo Zonta (Toyota V8) e la McLaren V8 di Juan Pablo Montoya, sulla cui vettura è finito k.o. un propulsore Mercedes. Piuttosto lente, a chiudere la lista dei tempi, le due Williams di Nico Rosberg e Mark Webber. Tra cui si è piazzata la BMW di Nick Heidfeld.
I TEMPI: 1. M. Schumacher (Ferrari V8) 1’18"953 (67 giri); 2. Massa (Ferrari V10) 1’19"060 (97); 3. Montagny (Renault V10) 1’19"066 (120); 4. Kovalainen (id.) 1’19"100 (119); 5. Davidson (Honda V8) 1’19"877 (114); 6. Zonta (Toyota V8) 1’20"035 (106); 7. Montoya (McLaren V8) 1’20"168 (48); 8. Carroll (Bar V8) 1’20"170 (93); 9. Panis (Toyota V8) 1’20"342 (93); 10. De la Rosa (McLaren V8) 1’20"492 (117); 11. Rosberg (Williams V8) 1’20"597 (46); 12. Heidfeld (BMW V8) 1’20"700 (38); 13. Webber (Williams V8) 1’21"453 (25).
[Fonte Gazzetta]
