Bellissima vittoria Ferrari nel Gran Premio d'Europa, svoltosi questa Domenica al Nurburgring: in una gara avara di emozioni, a tenere banco è stato ancora una volta il duello tra Michael Schumacher e Fernando Alonso. Questi, partito dalla pole, si è dovuto accontentare del secondo posto, grazie al ritmo imposto dal tedesco prima del secondo pit-stop. Ottimo terzo posto per Massa, che conquista così il primo podio in carriera.
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NÜRBURGRING (Germania), 7 maggio 2006 - Adesso gli indizi sono due, e che indizi. Dopo Imola, la Ferrari e Michael Schumacher si sono ripetuti trionfando oggi al Nürburgring. In maniera ancora più netta perché stavolta la pole position l'aveva fatta Fernando Alonso, giunto poi secondo al traguardo. Dopo il GP di San Marino lo spagnolo aveva detto che su un'altra pista sarebbe stato davanti lui. Su un'altra pista è arrivata invece prima la Ferrari. Con pieno merito e con Felipe Massa terzo. Proprio il piazzamento del brasiliano fa capire che il Cavallino è davvero tornato competitivo. Il lavoro nei test sta pagando, le gomme Bridgestone sembrano funzionare come ai bei tempi, la classifica si accorcia. Meglio di così... È stata davvero una vittoria di squadra. Nel senso che Schumi ha trionfato con una guida superlativa e il resto lo hanno fatto gli uomini ai box, consentendogli di superare Alonso al secondo pit-stop. Alonso è scattato infatti benissimo dalla pole ma Schumacher gli è rimasto incollato. Una marcatura a uomo serratissima a colpi di millesimi rubati e riguadagnati dai due rivali. Dopo il primo cambio gomme la situazione non è cambiata. Mentre dietro tutti gli altri disputavano una gara senza grandi emozioni, l'attesa per il secondo cambio è salita di giro in giro. E' avvenuta al 38° passaggio. È rientrato Alonso, Schumi è rimasto fuori per tre giri pigiando sull'acceleratore come un forsennato, è tornato ai box ed è rientrato in pista davanti allo spagnolo. Come un'operazione chirurgica perfettamente pianificata ed eseguita. Alonso si è così dovuto accontentare degli 8 punti che per il Mondiale pesano ugualmente, Massa ha invece conquistato il suo primo podio controllando l'attacco finale della McLaren di Kimi Raikkonen. Quinto posto per Rubens Barrichello su Honda davanti a Giancarlo Fisichella, Nico Rosberg e Jacques Villeneuve, che hanno chiuso la zona punti. Prossima gara tra sette giorni in Spagna, in casa di Alonso. Indubbiamente questo Mondiale prende quota ed è sempre più interessante. Mancherebbe sempre qualche sorpasso in pista, ma questa è un'altra storia.
2. 1 ALONSO Renault M + 0'03"751 192.957 Km/h
3. 6 MASSA Ferrari B + 0'04"447 192.933 Km/h
4. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M + 0'04"879 192.920 Km/h
5. 11 BARRICHELLO Honda M + 1'12"586 190.680 Km/h
6. 2 FISICHELLA Renault M + 1'14"116 190.628 Km/h
7. 10 ROSBERG Williams Cosworth B + 1'14"565 190.615 Km/h
8. 17 VILLENEUVE BMW Sauber M + 1'29"364 190.132 Km/h
9. 8 TRULLI Toyota B 1 lap(s)
10. 16 HEIDFELD BMW Sauber M 1 lap(s)
11. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1 lap(s)
12. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1 lap(s)
13. 19 ALBERS Midland Toyota B 1 lap(s)
14. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 8 lap(s)
15. 4 MONTOYA McLaren Mercedes M 8 lap(s)
16. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 15 lap(s)
17. 23 MONTAGNY S. Aguri F1 Honda B 31 lap(s)
18. 12 BUTTON Honda M 32 lap(s)
19. 15 KLIEN RedBull Ferrari M 32 lap(s)
20. 9 WEBBER Williams Cosworth B 48 lap(s)
21. 14 COULTHARD RedBull Ferrari M 58 lap(s)
22. 20 LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 60 lap(s)