Jump to content

DrivingItalia Discord: chat testo e voce

Social-app gratuita, via browser, tablet o smartphone.
Quasi QUATTROMILA utenti attivi, entra anche tu!
Discord DrivingItalia

Quanto conta il setup?

Scopriamo quanto conta davvero un assetto auto ideale e come influisce su vettura e pilota.
Il setup nel simracing
  • Guest
    Guest

    F1 Malesia: Raikkonen, trionfo perfetto

       (0 reviews)

    Arriva in Malesia, seconda gara della stagione, il primo acuto 2008 della Ferrari. Vince Kimi Raikkonen, davanti a Robert Kubica e ad Heikki Kovalainen. Ottimo 4° Hamilton. Se il GP d'Australia era stato la sagra degli errori, di tutti meno che della McLaren, in Malesia trionfa la costanza e l'affidabilità della rossa.

    #CONTINUE#

    Non di Felipe Massa: il testa coda del brasiliano a 26 giri dal termine - quando si trovava in 2ª posizione - costringe a fare i conti con una doppietta mancata e due "0" in due settimane nella classifica costruttori. Non sta meglio la McLaren: l'errore al primo pit stop che ha messo fuori gioco Hamilton (ottimo in partenza, alla fine 5°) costa l'insufficienza al team di Woking.

    GOMME INGLESI - Dalle fasi di partenza poteva nascere un GP molto più combattuto: piccolo tocco di freno di Raikkonen per lasciare la testa a un aggressivo Massa e bravo Hamilton a risalire dalla 9ª alla 5ª posizione. Il quadro resta bloccato fino al 1° pit stop dove il finlandese della Ferrari scavalca Felipe. Ma è in casa McLaren il black out: Hamilton rientra con un'anteriore sinistra del tutto rovinata dopo appena 20 giri e i meccanici perdono secondo preziosi (19''9) nel sostituire la destra. L'inglese torna in pista in 13ª posizione e la gara è già compromessa.

    BMW E RENAULT - Le McLaren si ritrovano a duellare con Red Bull, Renault, Toyota e soprattutto Bmw: è un vero e proprio tappo quello che costringe Hamilton a rimanere in coda a Webber per molti giri mentre davanti la Ferrari di Raikkonen s'invola. Kovalainen e Kubica lottano per il 2° posto e ad avere la meglio è la Bmw, conferma e crescita di un team che vuol dare noia alle due super potenze. Quanto alla Renault, Alonso è di un altro pianeta rispetto a Piquet jr. ed è il solo motivo per cui il team francese guadagna un punto anche oggi.

    CHE TRULLI - Sul circuito dove Trulli aveva già portato sul podio la Toyota, l'abruzzese ha combattuto dal primo all'ultimo metro per difendere la 2ª fila in griglia conquistata con la penalizzazione delle McLaren. Bravo perché c'è riuscito, prima in partenza portando fuori traiettoria Heidfeld e poi approfittando un po' dell'errore di Massa e un po' del ritardo di Hamilton, in grado d'insidiarlo soltanto nell'ultimo giro. Una rivincita, quella di Trulli, dopo il 5° posto sfumato in Australia per l'esplosione della batteria.

    Questo l'ordine d'arrivo del GP di Malesia di F.1 a Sepang:

    1. KIMI RAIKKONEN (FIN) FERRARI 1:31:18.555
    2. Robert Kubica (Pol) BMW Sauber +00:19.570
    3. Heikki Kovalainen (Fin) McLaren 00:38.450
    4. Jarno Trulli (Ita) Toyota 00:45.832
    5. Lewis Hamilton (Eng) McLaren 00:46.548
    6. Nick Heidfeld (Ger) BMW Sauber 00:49.833
    7. Mark Webber (Aus) Red Bull 01:08.130
    8. Fernando Alonso (Spa) Renault 01:10.041

    Classifiche del Mondiale dopo due GP:

    1. Lewis Hamilton (Eng) 14 pts
    2. Kimi Raikkonen (Fin) 11
    3. Nick Heidfeld (Ger) 11
    4. Heikki Kovalainen (Fin) 10
    5. Robert Kubica (Pol) 8
    6. Nico Rosberg (Ger) 6
    7. Fernando Alonso (Spa)6
    8. Jarno Trulli (Ita) 5
    9. Kazuki Nakajima (Jap) 3
    10. Sebastien Bourdais (Fra) 2
    11. Mark Webber (Aus) 2

    Marche:
    1. McLaren 24
    2. BMW Sauber 19
    3. Ferrari 11
    4. Williams 9
    5. Renault 6
    6. Toyota 5
    7. Red Bull 2
    8. Toro Rosso 2

    User Feedback

    There are no reviews to display.


  • Who's Online   0 Members, 0 Anonymous, 84 Guests (See full list)

    • There are no registered users currently online


×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.