F1 Malesia: Hamilton poi le Rosse nelle libere

Davanti a tutti c'è Lewis Hamilton con la McLaren, le due Ferrari però sono in scia e apparse in ottima forma in vista del GP. È il primissimo responso delle prove libere del GP della Malesia disputate oggi a Sepang. Hamilton ha il miglior tempo assoluto in 1'35"055, Massa (il migliore nella prima sessione) è secondo in 1'35"206, terzo è Raikkonen in 1'35"428. Tutti gli altri hanno preso distacchi prossimi al secondo e oltre, a dimostrazione che il fine settimana sarà un discorso esclusivamente a due.

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Le sessioni sono state interamente controllate dalle Ferrari, in testa fino a dieci minuti dalla fine. Poi davanti si è piazzato Hamilton ma l'inglese ha girato con gomme morbide e con ogni probabilità con poca benzina nel serbatoio. Le due rosse, invece, hanno continuato a girare su ottimi tempi e senza particolari sbavature anche con gomme usate, sicuramente un buon segnale. L'unico intoppo lo ha avuto Kimi nella prima sessione, sospesa in anticipo per aver terminato la benzina.

Durante le prime prove incidente, senza conseguenze, a David Coulthard: lo scozzese ha perso il controllo della sua Red Bull finendo violentemente sui cordoli e poi fuori pista, distruggendo la parte anteriore della vettura. Nella seconda sessione non ha girato per ragioni di sicurezza: i meccanici vogliono indagare sulle cause della rottura della sospensione. Problemi anche per Sebastien Bourdais che si è fermato dopo un giro per un problema al cambio.

Nella seconda sessione quarto l'inglese Jenson Button su Honda, quinto il tedesco Sebastian Vettel su Toro Rosso. Jarno Trulli è sesto con la Toyota, davanti alla McLaren del finlandese Heikki Kovalainen. Fernando Alonso è solo 14°. Lo spagnolo della Renault ha anche avuto un problema al cambio. Bravo Giancarlo Fisichella, nono con la Force India.

"L'auto c'è, siamo competitivi". Felipe Massa conferma quello che il cronometro ha già evidenziato nelle libere del GP della Malesia: le Ferrari hanno un ottimo passo. "L'inizio di questo weekend è stato abbastanza positivo - ha confermato Stefano Domenicali, direttore della Gestione sportiva - Kimi e Felipe si sono detti soddisfatti della prestazione della macchina, sia sul giro sia sulla distanza, con entrambi i tipi di pneumatici. Per quanto abbiamo visto e tenute in considerazione tutte le incognite del caso, penso che saremo competitivi sia in qualifica sia in gara".

COSTANTE - "Sono molto contento di queste due sessioni di prove - ha detto Massa - la macchina si è dimostrata molto veloce e costante con entrambi i tipi di gomme. Siamo competitivi. Peccato che non ho potuto sfruttare al meglio il secondo treno di gomme morbide perché mi sono ritrovato Hamilton davanti che andava piano. Stiamo lavorando nella giusta direzione in funzione della qualifica e della gara. Il tempo che ha fatto la McLaren a fine sessione (miglior crono di Hamilton, ndr) credo sia dovuto al fatto che non avevano la stessa benzina rispetto ai minuti precedenti. Sono contento, abbiamo un buon passo per la gara. La macchina gestisce bene anche le gomme".

BENZINA - Dello stesso avviso il suo compagno di squadra Kimi Raikkonen, che al mattino è stato costretto a fermarsi poiché aveva finito la benzina: "Stamattina ho perso del tempo a causa di un problema di comunicazione interno alla squadra ma poi ho recuperato nella seconda sessione - ha detto il finlandese - la macchina sembra comportarsi bene e sono soddisfatto del lavoro svolto. Ho lavorato principalmente sulle gomme più dure ma credo che anche quelle più morbide, per quello che ho potuto vedere, siano competitive. È sempre difficile dire dove siamo rispetto ai nostri avversari ma credo che possiamo guardare con fiducia al prosieguo del fine settimana".

REGOLAZIONI - Al mattino Kimi è rimasto senza benzina, un incomprensione secondo Luca Baldisserri: "Abbiamo commesso un errore di comunicazione fra il garage e il muretto che ha lasciato Kimi fermo in pista senza benzina ma, nel pomeriggio, abbiamo potuto lavorare bene, senza alcun inconveniente di natura tecnica - è il commento del team manager - i due piloti hanno trovato buone regolazioni sulle loro vetture e abbiamo potuto raccogliere molti dati sul comportamento dei due tipi di pneumatici. Ora dobbiamo preparare con grande attenzione la qualifica perché sappiamo quanto sia importante partire davanti".