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    F.1: Giappone, Alonso-Schumi 10 a 0

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    Non mi succedeva da 6 anni, perchè proprio oggi? Non si può perdere un Mondiale così. Devono essere stati questi i pensieri di Michael Schumacher, acclamato dalla folla dopo aver parcheggiato la sua Ferrari col motore privo di vita, dopo il ritiro a 17 (e gli scaramantici a questo punto faranno proseliti) giri dalla fine.

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    Il tedesco non accusava cedimenti di motore dal GP di Francia del 2000. Così sorride Fernando Alonso, autore comunque di una grande gara, che vince il GP del Giappone e, salvo cataclismi nell'ultima gara in Brasile, si aggiudicherà il secondo Mondiale consecutivo. A Interlagos gli basterà un misero punticino per chiudere i conti. Alle spalle dello spagnolo Felipe Massa e Giancarlo Fisichella, comunque mai in gara per la vittoria.

    AL VIA - La partenza è quella sognata da milioni di ferraristi. Massa e Michael Schumacher alla prima curva sono davanti alla Toyota di Ralf ea d Alonso, che guadagna una posizione su Jarno Trulli. Dopo quattordici giri del GP del Giappone Michal Schumacher è più vicino al titolo. Schumi al secondo giro supera il compagno di squadra e prova la fuga. Fisichella scivola indietro, a testimonianza di una Renault non proprio super, ma Alonso ha un buon ritmo di gara e nel corso del tredicesimo passaggio infila anche l'altra Toyota di Ralf Schumacher.

    AI BOX - Massa e Alonso effettuano la prima sosta ai box e lo spagnolo completa la sua piccola rimonta rientrando davanti a Massa, rallentato dalla Bmw di Heidfeld, in seconda posizione. Il suo distacco da Michael Schumacher, che rifornisce senza problemi, si stabilizza sui cinque secondi.

    COLPO DI SCENA - La gara sembra quasi addormentarsi, con posizioni consolidate e i due grandi rivali che girano sugli stessi tempi. Ma a 17 giri dal termine il motore di Schumi va k.o. Le immagini non sono chiare, ma il problema sembra riguardare la bancata di sinistra. Alonso prende il comando e vola verso il Mondiale, con Massa e Fisichella che sono troppo lontani per cercare di modifioare la storia della gara, una delle più amare di sempre per chi ha il Cavallino nel cuore. Giù dal podio vanno a punti Button, Raikkonen, Trulli, Ralf Schumacher e Heidfeld.

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