La Ferrari F2003-GA cresce di test in test, la neonata McLaren MP4/18 affronta gli inevitabili guai di gioventù. Giovedì il confronto è stato emblematico. Mentre a Fiorano Michael Schumacher inanellava giri dopo giri effettuando prove di gomme e assetto, a Le Castellet, invece, Alex Wurz restava subito bloccato in pista appena cominciata la seconda giornata di lavoro sulla nuova macchina.
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Il bilancio della giornata è decisamente a favore della rossa. Schumi ha completato la bellezza di 142 giri segnando il miglior tempo in 56"591 (il record della pista modenese è di 56"338). Il collaudatore austriaco, ieri già stoppato dal guasto a un sensore idraulico, ha invece percorso 10 giri a quattro secondi dal miglior tempo della giornata segnato a pari merito da Juan Montoya e da David Coulthard con la McLaren 2002.
In casa McLaren, però, non si fanno drammi: dopo appena due giorni di lavoro questi sono intoppi normali. Il direttore tecnico Adrian Newey oggi ha rivelato qualche dettaglio in più sulla nuova monoposto: "Nel nostro intento abbiamo creato una vettura progettata appositamente per le gomme Michelin - ha detto - tutto lo sviluppo ruoterà intorno ai pneumatici. Per certi aspetti è una macchina del tutto nuova, per altri è un'evoluzione. Di sicuro abbiamo curato molto l'aerodinamicaâ€.
[Fonte Gazzetta]
