La FIA e l’associazione dei grandi costruttori (GPMA) che raggruppa quattro grandi nomi di fabbricanti di automobili, hanno trovato un terreno d’intesa in merito all’avvenire della F1, hanno precisato in un comunicato diramato giovedì.
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L’accordo annunciato da Max Mosley, presidente della FIA e Burkhard Göschel, responsabile della BMW è incentrato su una durata di "almeno cinque anni." L’accordo in questione scarta ormai l’ipotesi del lancio di un campionato parallelo alla F1, minaccia regolarmente evocata dal GPMA nel corso degli ultimi anni, che riunisce i costruttori Honda, BMW, Renault e DaimlerChrysler, dopo la partenza della Toyota nel mese di agosto.
"Si tratta di un accordo capitale che segna senza dubbio un cambiamento fondamentale nel funzionamento della F1," hanno spiegato Mosley e Göschel nel comunicato. Secondo i termini di questo accordo, il quale prolunga gli accordi Concorde scadenti nel 2007, le discussioni sulle evoluzioni tecnologiche e sui regolamenti avranno luogo ormai a livello delle direzioni dei costruttori e dei motoristi, e non più delle scuderie.
Inoltre, l’accordo pone l’accento sullo sviluppo dei "mezzi moderni di risparmiare energia per riflettere l’evoluzione della richiesta automobilistica : bisogna far passare la F1 al 21° secolo." "Il mondo è preoccupato del surriscaldamento della terra, era necessario che anche la F1 se ne preoccupasse, altrimenti avrebbe potuto scomparire," ha precisato Max Mosley.
