Ieri i proclami di Sete Gibernau, oggi quelli di Loris Capirossi e la presentazione della nuova moto. In casa Ducati la stagione 2006 è ufficialmente cominciata. A Madonna di Campiglio grandi sorrisi e voglia di fare bene consapevoli che Yamaha e Honda saranno avversari duri. Si riparte dalle due vittorie del 2005, una base comunque importante per cercare di restare con più costanza a livello dei migliori.
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"Siamo pronti a vincerne di più quest'anno - ha detto chiaramente Capirossi - questo per noi non sarà un anno di transizione, perché la moto nuova è la massima evoluzione del modello precedente. Ho visto nascere questo progetto e ritengo un onore essere ancora in squadra ed essere ancora in sella alla Desmosedici. Sono certo che durante l'anno tireremo fuori dal cilindro tutte le soluzioni possibili per lo sviluppo della GP06 e fare bene in campionato".
Capirossi è reduce da un'ottima seconda parte di stagione 2005 in cui ha vinto due gare e conquistato altri due podi, piazzandosi al sesto posto in classifica iridata MotoGP. Quest'anno l'obiettivo dell'imolese è chiaro: "Partiamo con l'idea e con la voglia di vincere. Ovviamente abbiamo ancora molta strada da fare e il nostro campionato inizierà già dai prossimi test in Malesia. L'obiettivo sarà la costanza nel rendimento, e sarà questa la chiave per ben figurare in questa difficilissima stagione che ci aspetta. Il team è fortissimo, motivato e tutti lavorano con grandissima professionalità , competenza e serietà , siamo proprio una bella squadra".
Claudio Domenicali, amministratore delegato di Ducati Corse, parla invece delle novità sulla nuova moto: "La Desmosedici GP06 rappresenta l'evoluzione della GP05, all'apparenza non presenta marcate differenze con la precedente, in realtà è un importante passo avanti. La moto si presenta più leggera, ma abbiamo lavorato molto sulle rigidezze (telaio, cerchi, forcella) e soprattutto su tutta la parte posteriore della moto, la struttura in composito che è stata completamente ridisegnata, aumentando la rigidezza di oltre l'80%".
Altre modifiche riguardono il motore: "Abbiamo anche lavorato sulla potenza modificando la fluidodimanica interna - spiega Domenicali - un punto di cui siamo particolarmente orgogliosi è l'affidabilità della nostra moto, che nel 2005 ci ha permesso di svolgere 17 gare, con due piloti, senza mai avere un problema, ed è questa linea che abbiamo tenuto anche per la prossima stagione". Da lunedì la Ducati sarà già impegnata con i primi test della nuova stagione sul circuito di Sepang (23-25 gennaio), per poi trasferirsi a Phillip Island dal 30 gennaio al 2 febbraio.
[Fonte Gazzetta]
