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Intervenire sulla centralina?


Guest Gerhard1983

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Guest Animanera

Ho controllato un po' di macchine, sia benzina che diesel.

Siamo tutti sui 900 giri, a parte qualche diesel BMW che a causa delle molle durissime degli iniettori

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eclipsee_steering.gif Ma la macchina e' nuova o vecchia????

Spiega meglio il tutto

CMQ vedo che bene o male,siamo tutti su quella idea,o e' uno stupido problema di minimo o hai un calo di corrente.

Tu prova a alzare un pochino il minimo,a vedere che scherzo fa.....poi se e' uguale (i meccanici,ci sono sempre)

Ma nn penso proprio che sia una cosa grave.

Ciaoooo

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Guest Animanera
...non hanno coppia sufficiente (infatti coi diesel per partire si sale + di gri rispetto ai benzina, se non il motore "borbotta")

Penso che tu abbia fatto un po' di confusione. biggrin.gif

Ti parlo per freschissima esperienza personale.

Prima avevo una Tigra 1.6 e adesso ho un diesel.

Senza un filo di gas riesco anche a fare delle piccole salite e non solo, riesco a viaggiare in sesta intorno ai 50 - 60 Kmh. smile.gif

Non parliamo poi di quando passi i 1800 giri... li la coppia

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...non hanno coppia sufficiente (infatti coi diesel per partire si sale + di gri rispetto ai benzina, se non il motore "borbotta")

Penso che tu abbia fatto un po' di confusione. biggrin.gif

Ti parlo per freschissima esperienza personale.

Prima avevo una Tigra 1.6 e adesso ho un diesel.

Senza un filo di gas riesco anche a fare delle piccole salite e non solo, riesco a viaggiare in sesta intorno ai 50 - 60 Kmh. smile.gif

Non parliamo poi di quando passi i 1800 giri... li la coppia

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