[Fanatec] Podium Series - basi direct drive - novità 2024

[Denial84]

se fosse in effetti è bruttarello XD

[VR Filippo72]

Scusate ma hanno diffuso qualche notizia più precisa sul clubsport 2019, sarà identico al f1 2018, eccezion fatta per la colorazione ? 

[VELOCIPEDE]

 

[Alfred ita]

49 minutes ago, VR Filippo72 said:

Scusate ma hanno diffuso qualche notizia più precisa sul clubsport 2019, sarà identico al f1 2018, eccezion fatta per la colorazione ? 

Se intendi il F1 2019 sara' simile come aspetto al recente F1 2018 LE solo che avra' una colorazione granata/bronzo scuro e probabilmente non sara' in carbonio ma e' presto per dirlo, data di uscita maggio 2019. 

Nel corso dell'anno ricordo che arriveranno anche due sterzi della serie ClubSport Steering Wheel GT, uno in alcantara da 330 mm e uno piu' piccolo in pelle da 300 mm oltre al nuovo Porsche Podium Rim da 330 mm (tutti e 3 gia' visti al sim racing expo), con il Porsche arrivera' anche il sistema modulare e probabilmente anche il nuovo Hub che a mio modo di vedere sara' la novita' piu' interessante in quanto si avra' la possibilita' di utilizzare sterzi di terze parti dato che l'Hub avra' una presa USB standard. Tra febbraio e marzo arrivera' anche il "Podium Advanced Paddle Module" che sara' compatibile con il F1 2018 LE e lo Universal Hub.

In avanzata progettazione poi c'e' tutta la nuova serie Podium che oltre agli sterzi (parecchi) riguardera' anche una pedaliera premium, per contro nei giorni scorsi e' uscito di produzione il Formula Black, stessa sorte tocchera' probabilmente anche al Formula Carbon.

[TopGear]

2 hours ago, Alfred ita said:

Altro update:

Per coloro che avevano gia' preso il modello F1 2018 Limited Edition mettendosi in contatto con il servizio clienti possono farsi cambiare il regalo e tramutarlo in un voucher giusto per utilizzarlo per un altro sterzo.

UPDATE

In case you have already ordered the F1 2018 steering wheel or you want a different steering wheel you can let our sales team know and we will send you a voucher for the same amount so you can use it on a different steering wheel.

Non si poteva chiedere di meglio

[Lele "NightRider" Albanes]

13 hours ago, Alfred ita said:

Ho fatto una piccola ricerca per capire a che punto sono e perche' e' stata rimandata la distribuzione ad Aprile.

Le aziende utilizzano una metodologia chiamata "Six Sigma" dove il sei (six) indica il raggiungimento dell'obbiettivo prefissato e l'apice della massima qualita' raggiungibile per un corretto inserimento sul mercato del prodotto finale.

Nel caso di Fanatec siamo al "Five Sigma", 0.7% di errore porta ad essere sotto il fatidico 99,97 preso da riferimento da molte aziende. (Il teorico 99,99966% e' praticamente quasi impossibile da raggiungere).

Comunque a mio modo di vedere non e' uno 0.7% ma molto piu' ampio altrimenti non rimandavano completamente di quasi 5 mesi.

P.S.

Da email appena ricevuta rimandato al 30 Aprile 2019.

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Cosa e' la metodologia "Six Sigma"

La metodologia "Six sigma" è un approccio moderno e molto rigoroso che ha lo scopo di perseguire l’eccellenza e che si basa sulle logiche del TQM (Total Quality Management) e del miglioramento continuo.

In poche parole è un sistema che misura un processo in termini di difetti riscontrati.

Il suo nome deriva da "sigma", che è un simbolo dell’alfabeto greco utilizzato nel mondo della statistica per indicare la misura della varianza di un processo cioè l’oscillazione di un parametro rispetto alla media (la deviazione standard) e da "sei" (Six) che è il livello massimo di qualità raggiungibile applicando questo strumento (più sigma ci sono, infatti, e più il processo è stabile e quindi meno soggetto alla varianza).

"Six sigma", dunque, indica che sono presenti 6 deviazioni standard.

Una qualità sei sigma significa tassi di precisione del 99,99966% convertibili in non più di 3,4 difetti per milione di elementi prodotti.

Insomma..abbiamo capito che Fanatec ha adottato l'italianissima supercazzola.

Hanno imparato dai migliori!!!!

Vabbè dai regalano un volante che fanno strapagare(ennesima dimostrazione che li sovraprezzano).

Per me altra delusione da parte loro.....sto DD doveva uscire un anno fa....e adesso lo rimandano di nuovo di quasi 5 mesi sono "solamente" 17 mesi di ritardo....il che mi fa dubitare della reale bontà del progetto.

Intanto tutti voi gli avete fatto da involontaria campagna kickstarter......

Certo che chi aveva veramente bisogno di un volante a questo punto si rivolgerà alla concorrenza.

A me comunque dispiace molto dato che sarebbe stato bello provarlo sto DD.

[Fabio Viola]

Chiedo a voi che vedo siete ben preparati ed informati

Ma si sa nulla di quando annunceranno il Podium per Ps4 e Pc?

Poi ci sono novità in merito alla corona F1 2018 LE? Tarderanno le spedizioni anche di quello?

[Alfred ita]

33 minutes ago, Fabio Viola said:

Chiedo a voi che vedo siete ben preparati ed informati

Ma si sa nulla di quando annunceranno il Podium per Ps4 e Pc?

Poi ci sono novità in merito alla corona F1 2018 LE? Tarderanno le spedizioni anche di quello?

Per Podium PS4 partiranno i preordini entro la fine del mese e le consegne saranno probabilmente dopo quelle per PC quindi si va a maggio/giugno.

Gli sterzi F1 2018 saranno consegnati come previsto in quanto non si sono verificate problematiche, devono solo essere prodotti.  

[Alfred ita]

4 hours ago, Lele "NightRider" Albanes said:

Per me altra delusione da parte loro.....sto DD doveva uscire un anno fa....e adesso lo rimandano di nuovo di quasi 5 mesi sono "solamente" 17 mesi di ritardo....il che mi fa dubitare della reale bontà del progetto.

Intanto tutti voi gli avete fatto da involontaria campagna kickstarter......

Certo che chi aveva veramente bisogno di un volante a questo punto si rivolgerà alla concorrenza.

A me comunque dispiace molto dato che sarebbe stato bello provarlo sto DD.

Dobbiamo sempre guardare in faccia la realta', hanno avuto il coraggio di rimandare e anche di parecchio quindi vuol dire che i problemi ci sono e nemmeno tanto trascurabili, se si considera il fatto che poi c'e' bisogno anche di una suite di gestione che nessuno ha ancora visto direi tranquillamente che sono in alto mare ed il rinvio e' stato necessario, quindi piuttosto che essere massacrati da qualche centinaio di utenti alle prese con problemi vari hanno preferito la gogna del rimando. Ripensiamo anche al discorso produzione, ma veramente Fanatec sarebbe stata in grado di produrre svariate migliaia di basi DD in cosi poco tempo dato che hanno addirittura dovuto riprogettare il motore? Non penso proprio, secondo me tutti questi mesi servono a produrre le basi e ottimizzare il software di gestione che probabilmente e' stato riscritto dopo le modifiche, il test stress che dopo le modifiche stesse non e' stato effettuato (servono dei mesi per un riscontro affidabile), a questo punto viene da se il rinvio di ben 5 mesi. Ripenso anche a quello che e' stato segnalato durante l'evento del 20 anniversario Fanatec, soprattutto riferito al DD1, qualcuno si era accorto che qualcosa non andava, poche impostazioni disponibili e non modificabili, una incertezza in determinati momenti e un DRI con un valore di -2, ricordo che un valore negativo serve per ridurre le oscillazioni con una scala da -1 (min) a -5 (max), il tutto a mascherare una situazione evidentemente poco controllabile se gli utenti avessero messo mano ai settaggi. Tutto questo ovviamente e' riferito a dei prototipi ancora in fase di sviluppo e qui il peggior sbaglio di Fanatec, aver anticipato i tempi e cercato la prevendita su un prodotto acerbo, oserei dire troppo acerbo per una prevendita a meno che non lo si faceva su kickstarter. Capisco le lamentele ma dopotutto esiste il recesso, basta avvisarli e ti restituiscono i soldi, chiaro che fa' gola il voucher da 350 euro o lo sterzo in regalo, purtroppo la situazione e' questa o si aspetta o si va di OSW. Arrivati a questo punto della situazione per chi ha resistito al preordine conviene aspettare settembre/ottobre 2019, maggiore chiarezza ed eventualmente un prodotto gia' discretamente rodato ne faranno un acquisto privo di problematiche ed arrabbiature varie, per tutti gli altri ve lo dico in un latino sgrammaticato "fate vobis".

Edited December 5, 2018 by Alfred ita

[Alfred ita]

4 hours ago, Lele "NightRider" Albanes said:

Vabbè dai regalano un volante che fanno strapagare(ennesima dimostrazione che li sovraprezzano).

Qui Lele non sono d'accordo, gli sterzi hanno un prezzo onesto se paragonati a certe produzioni artigianali, il F1 2018 LE per essere rifinito in carbonio, schermo Oled, pulsanti e rotary di buona qualita', alcantara italiana per le impugnature oltre al QR senza fili e' decisamente un best buy, poi con meno di 200 euro (il prezzo ancora non c'e' e forse si parla di 170) gli shifter magnetici con le doppie palette della frizione con un misto alluminio (ricavato dal pieno) e carbonio.

La media degli sterzi di qualita' artigianali parte dai 1000 in su e il modello Fanatec F1 2018 LE ha ben poco da invidiare ai suddetti sterzi. il McLaren GT3 era l'unico che forse era sovrapprezzato ma poi con la recente campagna lo hanno ridimensionato di brutto e con 229 euro lo si porta a casa, tutti ne parlate bene ma il valore reale di questo sterzo e' sui 250 comprensivo di QR dato che come ho fatto notare e' molto (troppo) plasticoso.

P.S.

Parlo del F1 2018 LE perche' sara' simile al modello F1 2019 LE che daranno in regalo.