Min50 Posted March 10, 2020 Share Posted March 10, 2020 Grazie dell'informazione Lele,proverò poi se resco informerò tutti su eventuali sviluppi. Sempre molto attenti e disponibili. Franco Miniati Link to comment Share on other sites More sharing options...
ziomamo Posted March 10, 2020 Share Posted March 10, 2020 Ciao a tutti ho il dd1 con il volante formula 1 (simil carbonio e tasti in argento) e pedaliera v3. Ho il freno che resta sempre frenato al minimo. Ho provato a regolarlo dall'interfaccia delle periferiche di gioco sia in manuale che in automatico , ma la colonna 'Brake' mi rimane azzurra ed altalenante per circa 1/2 millimetri di altezza nel 'Set min' Il tutto viene confermato in ACC dove l'auto risulta frenata e non raggiunge la velocità massima. Vi prego aiutatemi perchè ogni gioco risulta ingiocabile. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lele "NightRider" Albanes Posted March 10, 2020 Share Posted March 10, 2020 (edited) 7 minutes ago, ziomamo said: Ciao a tutti ho il dd1 con il volante formula 1 (simil carbonio e tasti in argento) e pedaliera v3. Ho il freno che resta sempre frenato al minimo. Ho provato a regolarlo dall'interfaccia delle periferiche di gioco sia in manuale che in automatico , ma la colonna 'Brake' mi rimane azzurra ed altalenante per circa 1/2 millimetri di altezza nel 'Set min' Il tutto viene confermato in ACC dove l'auto risulta frenata e non raggiunge la velocità massima. Vi prego aiutatemi perchè ogni gioco risulta ingiocabile. Hai dato troppo precarico con la ghiera rossa ai gommini del freno. Comunque puoi risolvere anche dal gioco aumentando la zona morta iniziale. ps comunque se fai la calibrazione manuale nella maniera giusta anche quel problema lo risolvi. Edited March 10, 2020 by Lele "NightRider" Albanes Link to comment Share on other sites More sharing options...
ziomamo Posted March 10, 2020 Share Posted March 10, 2020 49 minutes ago, Lele "NightRider" Albanes said: Hai dato troppo precarico con la ghiera rossa ai gommini del freno. Comunque puoi risolvere anche dal gioco aumentando la zona morta iniziale. ps comunque se fai la calibrazione manuale nella maniera giusta anche quel problema lo risolvi. Il precarico è al minimo. come devo fare la calibrazione manuale perchè le ho provate tutte Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kermit Posted March 10, 2020 Share Posted March 10, 2020 10 hours ago, Lele "NightRider" Albanes said: Spiegazione veloce veloce....immaginati che il PC dove fai girare il gioco sia uno stereo e il DD le casse. Con delle casse poco potenti se metti il volume al massimo si sentono male(clipping) e se le metti basse fatichi a capire i suoni.Con delle belle casse puoi pompare il volume al massimo o tenerle basse basse che comunque non perdi qualità dei suoni. Con un DD puoi avere la stessa potenza pur sentendo benissimo tutti gli effetti(non hai mai clipping) e se lo tieni basso si sentono comunque bene e hai oltretutto una riserva di potenza enorme nel caso servisse. Quindi...non ti serve mai tutta la la potenza di un DD ma sei sempre nel range ottimale per sentire tutti gli effetti del gioco e nel caso servisse comunque ce n'è ancora da tirare fuori. Più il DD è potente più questo range è esteso. Bada bene che è una spiegazione parzialmente corretta ma da l'idea di come funziona la cosa. Inoltre l'errore che fanno molti è di tenere il gioco al 100% e poi abbassare dal volante mentre va fatto l'esatto contrario. Si tiene il volante al 100% e poi dal gioco lo si abbassa fino al valore che preferiamo. In questo modo zero clipping e massima resa del volante. ottima spiegazione Lele, grazie Link to comment Share on other sites More sharing options...
ziomamo Posted March 10, 2020 Share Posted March 10, 2020 3 hours ago, Lele "NightRider" Albanes said: Hai dato troppo precarico con la ghiera rossa ai gommini del freno. Comunque puoi risolvere anche dal gioco aumentando la zona morta iniziale. ps comunque se fai la calibrazione manuale nella maniera giusta anche quel problema lo risolvi. Grazie Lele ho trovato la calibrazione giusta. Dopo mille prove ci sono arrivato. Sai l'età Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gupise Posted March 17, 2020 Share Posted March 17, 2020 Qualcuno che usa iracing potrebbe condividere un qualche setup del ff o comunque una buona base di partenza? Se avete anche una spiegazione dei valori presenti in gioco non mi farebbe schifo, a che serve il valore di nm max del volante? Il sito fanatec suggerisce di impostare il ff del volante a 90, ma non sarebbe meglio tenerlo sempre al max? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gupise Posted March 19, 2020 Share Posted March 19, 2020 Riscrivo perché il ff di iracing al momento fa abbastanza schifo rispetto ad acc, faccio fatica a sentire i cordoli. Inoltre se vai a muro arriva una lecca che è davvero pericolosa. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lele "NightRider" Albanes Posted March 20, 2020 Share Posted March 20, 2020 Ragazzi quali sono gli ultimi drivers del Podium? Sono ok? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfred ita Posted March 20, 2020 Share Posted March 20, 2020 (edited) Come ho anticipato qualche mese fa' sono arrivati i nuovi Button Caps di Fanatec: https://fanatec.com/eu-en/detail/index/sArticle/931 https://forum.fanatec.com/discussion/1861/new-customisable-button-caps Edited March 20, 2020 by Alfred ita Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now