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[Fanatec] Podium Series - basi direct drive - novità 2024


VELOCIPEDE

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1 hour ago, Gupise said:

Posso chiederti che driver stai usando? 

Gli ultimi beta.

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21 hours ago, Fabio Viola said:

Ho fatto un video sui setting ideali ( secondo me) per ACC e iRacing sul mio canale

Non so se posso mettere qui i link in caso chiedimi in pm

Ok grazie fa sempre comodo e si può prendere poi spunto 

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On 1/23/2020 at 5:01 PM, Lele "NightRider" Albanes said:

Comunque ragazzi più lo uso il Podium e più son convinto dell'acquisto.....con ACC poi è diventata una droga da quando han introdotto la flessione del telaio senti proprio l'auto che che si assetta in curva. Ho riprovato da poco la V2.5 di mio fratello ed in confronto sembra di avere acqua fra le mani. Va da se che non serve per andare più forte ma riesco ad avere una costanza sul giro che sta sul decimo..a volte pure meno. Credo sia questo il plus dei DD....oltre ovviamente alla goduria di sentire cose che con altri volanti non senti. A volte pure troppo....tipo lo "scalino" all'Hungaroring che l prima volta che l'ho fatto mi è quasi saltato il volante dalle mani.....😂

Vengo da un T300 utilizzato prima su console e poi su pc e mi trovavo bene, con questo per il momento non trovo ancora  il giusto feeling ma questo credo sia anche normale visto che è completamente diverso,penso che servirà parecchia pratica è anche vero che nell'ultimo periodo ho fatto molti cambiamenti al mio setup a partire dalla posizione della seduta,niente di professionale mi sono arrangiato per quello che sono le mie esigenze,la pedaliera ed il Fanatec DD1 appunto,sto cercando un ffb dettagliato che non stanchi nella guida,non mi piace sentire il volante troppo pesante,come Driver  sono con la versione ufficiale sperando di trovare un setting che mi dia più feeling.

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Provato ieri per la prima volta, pur proveniendo da un 2.5 sono rimasto piacevolmente soddisfatto.

Devo ovviamente ancora sistemare (e capire) a modo tutti i parametri ma l'immediatezza che trasmette è qualcosa di fantastico.

Faccio subito un paio di domande, quale valore regolare per gestire l'intensità in relazione alla velocità del veicolo? Con i parametri suggeriti dal forum fanatec ho notato uno sterzo molto leggero a basse velocità che guadagnava improvvisamente vigore aumentantola.

Io ho provato ad attivare Natural friction e mi sembra andasse meglio, è corretto?

Inoltre visto che sicuramente avrete già affrontato il problema, come limitare le oscillazioni? Quali valori toccare (e non) nel caso si abbiano oscillazioni in alcuni frangenti. Nel mio caso l'ho notato raramente in staccata e spesso all'uscita della prima variante a Monza dove l'asfalto è molto sconnesso e trasmette molto al volante.

Grazie

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12 hours ago, marcoGT said:

i primo 4 minuti sono stati piu interessanti, bella intro!!! 🤣

Te ne devo dare atto...scusa ma non sono bravo a fare le live ed erano le mie prime...volevo fare un po di attesa...ma aveo esagerato 

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17 hours ago, Fabio Viola said:

Te ne devo dare atto...scusa ma non sono bravo a fare le live ed erano le mie prime...volevo fare un po di attesa...ma aveo esagerato 

ma no dai... è stato simpatico 🤣 non era una critica ma... piu per dirti.... ho visto il video!!! 😁

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