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Fanatec ClubSport Wheel Base v2.5 - Servo Power and multi platform


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Ragazzi,

mi sapete dire per caso se con la base (CSW v2) arrivano anche i cavi (Ps2 m/m) per collegarvi la pedaliera (CSP) ed eventualmente il cambio Fanatec?

 

Ciao,

ci sono 2 cavetti in dotazione, sono rj11 - Ps2 femmina, quelli ps2 m/m non sono presenti

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Ragazzi,

mi sapete dire per caso se con la base (CSW v2) arrivano anche i cavi (Ps2 m/m) per collegarvi la pedaliera (CSP) ed eventualmente il cambio Fanatec?

 

Ciao,

ci sono 2 cavetti in dotazione, sono rj11 - Ps2 femmina, quelli ps2 m/m non sono presenti

 

 

 

...quindi devo acquistare il PS/2 M/M dato che quello della pedaliera non lo trovo più......  

 

Grazie.

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si sa niente della data di spedizione?

vedo che online iniziano ad apparire video con questo volante...mentre la data di immissione sul mercato continua ad essere fine marzo.

 

(capisco mandare qualche campione prova...ma mi sembrano piu' di qualche campione prova!)

 

DAIIIII SPEDITEEEEEEEEEEEE

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Testato con Assetto Corsa da un mesetto a questa parte.

 

Per il momento con sessione lunghe più o meno 1 ora e mezza,sia con il rim bmw che con il formula, il volante non ha mai subito alcun calo di potenza. La temperatura della base è sempre stata ottimale,senza surriscaldamenti anomali.

 

I rim sono ben saldi e non vi è presenza di alcun gioco al quick release.

 

Secondo la mia modesta e assolutamente non professionale opinione:

 

Il feeling generale è eccellente(i materiali utilizzati aiutano non poco allo scopo),rispetto alla v1 la cosa che ho notato subito è una maggiore potenza e accuratezza nella riproduzione degli effetti strada e dei cordoli,mentre per quanto riguarda la sensazione di guida avverto un miglioramento generale rispetto alla v1, grazie soprattutto alle sterzate ora più fluide e "lisce" senza alcun attrito.

 

Come già detto in precedenza,questa v2 è una buona ottimizzazione della v1,ma non un significativo upgrade della stessa tanto da far gridare al miracolo.

 

Dando per scontato che non presenterà i difetti del predecessore(grattatina),per me il csw b v2 ad oggi è un prodotto di discreto livello,soprattutto con il rapporto qualità/prezzo ATTUALE.

Edited by KeyserSoze882
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driver fanatec v205

 

Per il momento nel menù:

force feedback:

forza 100

filtro 0

ammo 0

 

Sterzata:

gamma 1

filtro 0

sensibilità 0

 

in game usando l'app anticlipping tool di solito i valori suggeriti vanno dall' 80 all'85%

 

nel menù dei rim: 

sen OFF

FF 90 (bmw) 75(formula)

Sho OFF

abs OFF

lin off

dea off

dri off

for 80 (BMW) 70 (Formula)

spr off

dpr off

 

in attesa di altre configurazioni di altri possessori.

Edited by KeyserSoze882
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Testato con Assetto Corsa da un mesetto a questa parte.

Per il momento con sessione lunghe più o meno 1 ora e mezza,sia con il rim bmw che con il formula, il volante non ha mai subito alcun calo di potenza. La temperatura della base è sempre stata ottimale,senza surriscaldamenti anomali.

I rim sono ben saldi e non vi è presenza di alcun gioco al quick release.

Secondo la mia modesta e assolutamente non professionale opinione:

Il feeling generale è eccellente(i materiali utilizzati aiutano non poco allo scopo),rispetto alla v1 la cosa che ho notato subito è una maggiore potenza e accuratezza nella riproduzione degli effetti strada e dei cordoli,mentre per quanto riguarda la sensazione di guida avverto un miglioramento generale rispetto alla v1, grazie soprattutto alle sterzate ora più fluide e "lisce" senza alcun attrito.

Come già detto in precedenza,questa v2 è una buona ottimizzazione della v1,ma non un significativo upgrade della stessa tanto da far gridare al miracolo.

Dando per scontato che non presenterà i difetti del predecessore(grattatina),per me il csw b v2 ad oggi è un prodotto di discreto livello,soprattutto con il rapporto qualità/prezzo ATTUALE.

Grazie della risposta.

Per fortuna mi rende felice della mia scelta.

Ora resta solo da attendere qualche mese :(

Ps. I primi sganci con i Rim vecchi tutto ok?

Edited by PaoloRobba
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