T0ny89 Posted December 3, 2013 Share Posted December 3, 2013 minchia che cessettone.. sarà bella, sarò romantica, però già con l'm3 e30 è una noia appena si va in una pista un po più aperta, con questa fai a tempo a mangiarti un panino tra un rettilineo e l'altro cioò non toglie che sarà un'ottima realizzazione, forse avrà un senso nella gare in multi in 30 in una specie di kartodromo.. ma allo stato attuale non credo se ne senta il bisogno IMHO Probabilmente non riesci ad immaginartela su un hillclimb strettissimo... Che arranca in 2a a 40km/H in uscita dai tornanti? No grazie Link to comment Share on other sites More sharing options...
Reeno79 Posted December 3, 2013 Share Posted December 3, 2013 (edited) minchia che cessettone.. sarà bella, sarò romantica, però già con l'm3 e30 è una noia appena si va in una pista un po più aperta, con questa fai a tempo a mangiarti un panino tra un rettilineo e l'altro cioò non toglie che sarà un'ottima realizzazione, forse avrà un senso nella gare in multi in 30 in una specie di kartodromo.. ma allo stato attuale non credo se ne senta il bisogno IMHO Probabilmente non riesci ad immaginartela su un hillclimb strettissimo... Che arranca in 2a a 40km/H in uscita dai tornanti? No grazie La vedo dura con 150 cv e meno di 800Kg di peso... Certo se ripresentano quella con l'850 da 55cv è leggermente più lenta...secondo me divertente lo stesso...soprattutto in previsione delle piste che i modders tireranno fuori dopo che avranno fatto uscire il motore del gioco...sarò di parte ma non c'è niente che non mi vada bene da quello che verrà in quello che è il primo vero SIM della storia...e quì dell'"imho" non ce n'è bisogno... Edited December 3, 2013 by Reeno79 Link to comment Share on other sites More sharing options...
DaveASpec Posted December 3, 2013 Share Posted December 3, 2013 (edited) minchia che cessettone.. "Ban riflessivo"? Tutti a sognare auto tipo F1 o GT1, quando nella realtà alcune di queste persone non sanno fare la doppietta. LOL Sarà lentissima, ma negli anni 60 dava vita ad un campionato molto vivo dove giovani piloti in erba se le suonavano di santa ragione. questa incongruenza di pensiero andrebbe bene applicandola a situazioni reali in pista. potrei rispondere che molti fenomeni del puntatacco o del tempone sui sim, poi fanno il danno sulle strade reali , con 115 cavalli trazione anteriore appena c'e' una foglia bagnata mentre esagerano credendosi bravi piloti solo perchè davanti ad un monitor vanno veloci... andare da o a 100 in 8 secondi fino a 140 km h non è divertente in un sim, se parliamo del valore storico è un altro discorso chiaramente, ma qui stiamo comunque parlando di un sim/game. Edited December 3, 2013 by DaveASpec Link to comment Share on other sites More sharing options...
Taranta Posted December 3, 2013 Share Posted December 3, 2013 Io la compro .... Link to comment Share on other sites More sharing options...
T0ny89 Posted December 3, 2013 Share Posted December 3, 2013 minchia che cessettone.. sarà bella, sarò romantica, però già con l'm3 e30 è una noia appena si va in una pista un po più aperta, con questa fai a tempo a mangiarti un panino tra un rettilineo e l'altro cioò non toglie che sarà un'ottima realizzazione, forse avrà un senso nella gare in multi in 30 in una specie di kartodromo.. ma allo stato attuale non credo se ne senta il bisogno IMHO Probabilmente non riesci ad immaginartela su un hillclimb strettissimo... Che arranca in 2a a 40km/H in uscita dai tornanti? No grazie La vedo dura con 150 cv e meno di 800Kg di peso...Certo se ripresentano quella con l'850 da 55cv è leggermente più lenta...secondo me divertente lo stesso...soprattutto in previsione delle piste che i modders tireranno fuori dopo che avranno fatto uscire il motore del gioco... Non si parlava della 595? 28-30 cavalli in base all'annata... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Razer Posted December 3, 2013 Share Posted December 3, 2013 Ma prima di parlare a vanvera almeno qualcuno l'ha mai provata dal vivo la 595? Che sensazioni vi ha dato? Io ce l'ho e mi diverte 10 volte di più dell'altra mia auto storica (Opel Corsa gruppo A) che ho in garage Link to comment Share on other sites More sharing options...
Reeno79 Posted December 3, 2013 Share Posted December 3, 2013 (edited) minchia che cessettone.. sarà bella, sarò romantica, però già con l'm3 e30 è una noia appena si va in una pista un po più aperta, con questa fai a tempo a mangiarti un panino tra un rettilineo e l'altro cioò non toglie che sarà un'ottima realizzazione, forse avrà un senso nella gare in multi in 30 in una specie di kartodromo.. ma allo stato attuale non credo se ne senta il bisogno IMHO Probabilmente non riesci ad immaginartela su un hillclimb strettissimo... Che arranca in 2a a 40km/H in uscita dai tornanti? No grazie La vedo dura con 150 cv e meno di 800Kg di peso...Certo se ripresentano quella con l'850 da 55cv è leggermente più lenta...secondo me divertente lo stesso...soprattutto in previsione delle piste che i modders tireranno fuori dopo che avranno fatto uscire il motore del gioco... Non si parlava della 595? 28-30 cavalli in base all'annata... Forse mi sono perso qualcosa...io vedo solo la scritta abarth sul lato...ho ipotizzato...non sono un esperto ma credo ne abbia di più essendo un'elaborazione... Edited December 3, 2013 by Reeno79 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Reeno79 Posted December 3, 2013 Share Posted December 3, 2013 minchia che cessettone.. sarà bella, sarò romantica, però già con l'm3 e30 è una noia appena si va in una pista un po più aperta, con questa fai a tempo a mangiarti un panino tra un rettilineo e l'altro cioò non toglie che sarà un'ottima realizzazione, forse avrà un senso nella gare in multi in 30 in una specie di kartodromo.. ma allo stato attuale non credo se ne senta il bisogno IMHO Ovviamente ognuno ha gusti propri...ma io la E30 non la trovo così noiosa... Link to comment Share on other sites More sharing options...
2slow4u Posted December 3, 2013 Share Posted December 3, 2013 Forse mi sono perso qualcosa...io vedo solo la scritta abarth sul lato...ho ipotizzato...non sono un esperto ma credo ne abbia di più essendo un'elaborazione... 150 CV da un bicilindrico da 600cc?, parliamo di Carlo Abarth, un ottimo preparatore, mica del mago Zurli'! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Reeno79 Posted December 3, 2013 Share Posted December 3, 2013 Forse mi sono perso qualcosa...io vedo solo la scritta abarth sul lato...ho ipotizzato...non sono un esperto ma credo ne abbia di più essendo un'elaborazione... 150 CV da un bicilindrico da 600cc?, parliamo di Carlo Abarth, un ottimo preparatore, mica del mago Zurli'! Sì in effetti ho dato per scontato fosse la nuova 595... Link to comment Share on other sites More sharing options...
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