Temperatura dei freni in Nk pro

[Guest MauRiz]

Ciao,

volevo chiedere in che modo posso visualizzare la temperatura dei freni e sapere quando sono alla temperatura giusta ?

Grazie

Mau

[Guest MauRiz]

ah dimenticavo: anche la temperatura dell'olio e dell'acqua!

dove le posso trovare ?

Grazie

Mau

[Guest mc0676]

Puoi provare a scaricare il software AIM e importare il reply per controllare la telemetria ma NON RICORDO se codeste voci sono mensionate.

[Guest MauRiz]

Puoi provare a scaricare il software AIM e importare il reply per controllare la telemetria ma NON RICORDO se codeste voci sono mensionate.

mmm... che casino! mi riferivo a qualcosa "Live", mentre giri in pista!

non chiedo l'ingegnere dai box che ti dice tutto, ma qualcosa di visibile graficamente a schermo.

Cmq grazie lo stesso.

[schumy1985]

Sarebbe tutto pi

[BoNI]

Quando senti che la macchina

[oppolo]

Ciao,

volevo chiedere in che modo posso visualizzare la temperatura dei freni e sapere quando sono alla temperatura giusta ?

Grazie

Mau

io credo che siano sempre alla giusta temperatura, non mi sembra di aver mai rilevato differenze o fading ,non e' come gtr che devi scaldarli perche' quando si parte sono i freni di un monopattino

anche acqua e olio...boh...ricordo che nascar 2003 li implementava e se piegavi il musetto davanti la temp si alzava...gli altri giochi. boh mai guardata la temp

[BoNI]

finch

[Go!tta]

si in nk credo che il motore lavori sempre alle temperature corrette e probabilemtne anche i freni.......anche perchè in gare di un'ora e mezza non ho mai notato alcun degrado di prestazioni all'impianto frenante o al motore!!!

piuttosto ti potrebbe essere più utile qualcosa che ti monitori la temperatura ed il degrado delle gomme mentre giri, ma per quello essendo nk un simulatore le puoi vedere soltanto ai box e devi basarti sulle tue senzazioni al volante per capire se stai cuocendo le gomme oppure ce le hai gelide, lo stesso dicasi per il consumo..... solitamente quando inizi a scivolare troppo e vedi che i tempi si alzano troppo rispetto al passo standard allora è ora di cambiarle e fare un pit stop, anche se solitamente è più facile arrivare a finire tutto il carburante prima che le gomme cedano del tutto!!

Edited November 17, 2010 by Go!tta

[BoNI]

sul consumo gomme direi che è molto meglio ora rispetto ai tempi della 1.02 dove si cominciavano a perdere secondi interi dopo pochissimi giri...

non ho sotto mano il mio txt degli 'appunti', ma mi sembra di ricordare che parlando con una ragazzo di un team di FR un paio di anni fa era saltato fuori che quelle gomme avevano ottime prestazioni per i primi 50km (o 70km non ricordo, ma conoscendomi me l'ero segnato e ce l'ho a casa ) e cominciavano a perdere tanto (anche mezzo secondo al giro) da lì in poi...

in nkpro non è proprio così, ma direi che non ci si può lamentare...

Edited November 17, 2010 by BoNI