Guest Vange Posted April 4, 2010 Share Posted April 4, 2010 Lo zig zag di Hamilton per difendere la posizione con Petrov e' stato francamente scandaloso....non riesco a capire come cacchio hanno fatto i giudici a non dargli nemmeno un drive-trought.... x carit Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest giropiccolo Posted April 4, 2010 Share Posted April 4, 2010 Lo zig zag di Hamilton per difendere la posizione con Petrov e' stato francamente scandaloso....non riesco a capire come cacchio hanno fatto i giudici a non dargli nemmeno un drive-trought.... x carit Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest RedPassion Posted April 4, 2010 Share Posted April 4, 2010 A me francamente sto gran premio Link to comment Share on other sites More sharing options...
winters79 Posted April 4, 2010 Share Posted April 4, 2010 Probabilmente si affaccia un nuovo corso anche sul piano disciplinare: la presenza di piloti esperti ha calmato un attimo i giudici dalla sanzione facile. E si affaccia con pi Link to comment Share on other sites More sharing options...
winters79 Posted April 4, 2010 Share Posted April 4, 2010 (edited) QUOTO!!! E che due maroni ogni volta che c'è una gara con qualche sorpasso in meno...Sempre le solite lamentele, aerodinamica di quà, aerodinamica così...etc. etc.. Ma a melbourne nessuno si accorto di quanti sorpassi ci sono stati ? Lì non c'era bisogno di un vettura necessariamente 2" più veloce di quella che la precedeva perchè la conformazione della pista aveva curve che facevano meno richiesta di carico aerodinamico in maniera prolungata. Cmq io ripeto la mia solita canzone, mi capita spesso di rivedere (in maniera integrale, grazie a un mio amico che ha tutte le registrazioni in vhs) con molto piacere le gare degli anni '80 e '90 e posso afferamare che l'80% di essere sono di una noia assurda. Detto questo faccio appello a qualcuno più "grande" di me affinchè mi possa confermare la cosa... Ti quoto in pieno e ti ammiro per il coraggio che hai avuto nel scriverlo, visto che qui si rischia il linciaggio a dire certe cose ! Scherzi a parte mi viene in mente una cosa detta dal giornalista della Gazzetta dello sport Pino Allievi: si lamentava del fatto che tutti criticano le gare attuali e cercano sempre il paragone con le gare del passato pensando che una volta in ogni G.P. ci fossero duelli come quello di Villeneuve-Arnoux di Digione '79, mentre in realtà nella totalità delle gare degli anni '70, capitava anche di vedere abbastanza spesso il primo e il secondo pilota staccati di 30 secondi, doppiare tutti quanti. Voglio dire, se pensate al Nurburgring Nordschleife, per ogni pilota guidare nel ring è un sogno, ma per uno spettattore è un saporifero... C'erano auto staccate da minuti e tutta la gara diventava una cavalcata solitaria per ogni pilota. E non solo in circuiti così lunghi. Mi viene in mente anche Jarama 1981, considerata una delle migliori gare di Villeneuve. Sicuramente per lui è stata durissima tenere dietro tutti quanti in quel modo, ma dal punto di vista dello spettatore, se fosse riproposta adesso, sarebbe una noia mortale. Neanche un sorpasso. Eppure è negli annali delle corse più belle. Su youtube ci sono spezzoni lunghissimi di queste corse. Immaginate soltanto di mettere al posto di quelle macchine e di quei piloti, quelli attuali e il tutto vi sembrerà più familiare. Forse proprio youtube ha viziato molti a guardare pochi minuti di imprese mirabolanti storiche (accadute in diversi momenti e periodi della F1 e solo in determinati G.P. e condizioni) senza vedere un g.p. integrale e a pensare che ad ogni giro di ogni circuito, ci fossero sorpassi da cardiopalma. Purtroppo non era esattamente così. Certe cose rimangono alla memoria per nostalgia, per il fascino che sicuramente avevano i piloti e le macchine dell'epoca. Credo soltanto che bisogna essere più riflessivi e guardare lo stato della F1 senza nostalgia. Faccio fatica anch'io comunque... Io dico solo che manca poco per rendere le F1 più godibili, ma quello che manca di più è la personalità dei piloti e se vogliamo la "rudezza" pura dei motori dell'epoca e la meccanica nel senso più palpabile del termine. Scusate l'O.T. tra un po' i mod mi daranno l'ergastolo... P.S. Imparerò a scrivere di meno? Edited April 4, 2010 by winters79 Link to comment Share on other sites More sharing options...
sterla Posted April 5, 2010 Share Posted April 5, 2010 A me francamente sto gran premio Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest LeoG Posted April 5, 2010 Share Posted April 5, 2010 Lo zig zag di Hamilton per difendere la posizione con Petrov e' stato francamente scandaloso....non riesco a capire come cacchio hanno fatto i giudici a non dargli nemmeno un drive-trought.... x carit Link to comment Share on other sites More sharing options...
Junior83 Posted April 5, 2010 Share Posted April 5, 2010 Certe cose rimangono alla memoria per nostalgia, per il fascino che sicuramente avevano i piloti e le macchine dell'epoca. Credo soltanto che bisogna essere pi Link to comment Share on other sites More sharing options...
davide69 Posted April 5, 2010 Share Posted April 5, 2010 Insieme a Junior, anch'io mi unisco nel quotare redpassion e winters circa le gare degli anni 80 e 90. Ricordo che da ragazzino vidi un gp nel quale le Williams Honda di Mansell e Piquet (in lotta per il mondiale vinto poi dal brasiliano) doppiarono TUTTI. Immaginate una cosa del genere oggi...In questo va ricordato Si3v che ha sempre predicato che il passato non Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Vange Posted April 5, 2010 Share Posted April 5, 2010 Grande Sterla, ragass ma siete impazziti ? volete le penalita' assurde come gli anni scorsi ?? Hamilton era in fase di rimonta e Petrov e' stato un po troppo duro nella difesa, ci puo' stare un comportamento del genere del pilota che sorpassa se l'altro si mette a fare la "guerra" . E ci sta tutta la penalita' che si e' beccato Hamilton. Se ne avesse fatta un altra cosi bandiera nera oppure stop and go..... ma non deve neanche essere riportata la penalita al GP successivo , ogni GP deve essere storia a se. ma che gara hai visto? l'ammonimento ci pu Link to comment Share on other sites More sharing options...
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