GP del Belgio

[VELOCIPEDE]

Per adesso sono partiti i WARN.

Il prossimo sar

[Guest Manaos]

a quanto pare c'

[Piolo]

ormai ad ogni "lotta" o "bagarre" fra 2 piloti i giudici stanno l

[Guest bismark]

Oggi hanno presentato la nuova sigla della FIA..che vedremo prima dei gp, per i prossimi anni.

Bellissime le parole.

http://it.youtube.com/watch?v=dnGztScNqm0

Fanta super mega favo iper mega magic ultra irresistibili

4 10 30 100 1001 personaggi insuperabili

quante avventure fantaincredibili

quante vittorie ultraimpossibili

quante legnate iperterribili

quante risate a crepapelle a crepapelle elle elle elle elle elle elle elle

Edited September 8, 2008 by bismark

[Albi]

-Riguardo agli uomini Ferrari non vedo nulla di male sul fatto del reclamo a fine gara. Cio

Edited September 8, 2008 by Albi

[darios81]

I punti per me glieli devono tornare.

Ne sono convintissimo l'ho rivisto piu' volte ed un duello del genere non si vedeva da tempo , per tempo poi cosi prolungato...

Cavolo poi alla stessa maniera della presunta "scorrettezza" fatta da hamilton , c'e da vedere ( visto che nessuno mi risponde ) delle improvvise accellerazione che faceva Rikkionen fuori pista nelle vie di fuga ( quella non e' pista ).

Oltretutto se non ricordo male proprio trulli fu penalizzato perche in Germania , al tornantino accellerava sempre oltre la pista , nella parte asfaltata fuori pista.

Perche non menzionate le 3 volte che lo ha fatto ? Non mi sembra giusto per un pilota fare particolarita' e per un altro no.

P.S.: c'e il camera car di raikkonen , dove quando sbatte si vede che se la fa per la 4

Edited September 8, 2008 by darios81

[Guest bismark]

I punti per me glieli devono tornare.

Ne sono convintissimo l'ho rivisto piu' volte ed un duello del genere non si vedeva da tempo , per tempo poi cosi prolungato...

Cavolo poi alla stessa maniera della presunta "scorrettezza" fatta da hamilton , c'e da vedere ( visto che nessuno mi risponde ) delle improvvise accellerazione che faceva Rikkionen fuori pista nelle vie di fuga ( quella non e' pista ).

Oltretutto se non ricordo male proprio trulli fu penalizzato perche in Germania , al tornantino accellerava sempre oltre la pista , nella parte asfaltata fuori pista.

Perche non menzionate le 3 volte che lo ha fatto ? Non mi sembra giusto per un pilota fare particolarita' e per un altro no.

P.S.: c'e il camera car di raikkonen , dove quando sbatte si vede che se la fa per la 4

[Guest Manaos]

I punti per me glieli devono tornare.

Ne sono convintissimo l'ho rivisto piu' volte ed un duello del genere non si vedeva da tempo , per tempo poi cosi prolungato...

Cavolo poi alla stessa maniera della presunta "scorrettezza" fatta da hamilton , c'e da vedere ( visto che nessuno mi risponde ) delle improvvise accellerazione che faceva Rikkionen fuori pista nelle vie di fuga ( quella non e' pista ).

Oltretutto se non ricordo male proprio trulli fu penalizzato perche in Germania , al tornantino accellerava sempre oltre la pista , nella parte asfaltata fuori pista.

Perche non menzionate le 3 volte che lo ha fatto ? Non mi sembra giusto per un pilota fare particolarita' e per un altro no.

P.S.: c'e il camera car di raikkonen , dove quando sbatte si vede che se la fa per la 4

[Guest Manaos]

I punti per me glieli devono tornare.

Ne sono convintissimo l'ho rivisto piu' volte ed un duello del genere non si vedeva da tempo , per tempo poi cosi prolungato...

Cavolo poi alla stessa maniera della presunta "scorrettezza" fatta da hamilton , c'e da vedere ( visto che nessuno mi risponde ) delle improvvise accellerazione che faceva Rikkionen fuori pista nelle vie di fuga ( quella non e' pista ).

Oltretutto se non ricordo male proprio trulli fu penalizzato perche in Germania , al tornantino accellerava sempre oltre la pista , nella parte asfaltata fuori pista.

Perche non menzionate le 3 volte che lo ha fatto ? Non mi sembra giusto per un pilota fare particolarita' e per un altro no.

P.S.: c'e il camera car di raikkonen , dove quando sbatte si vede che se la fa per la 4

Edited September 8, 2008 by Manaos

[darios81]

I punti per me glieli devono tornare.

Ne sono convintissimo l'ho rivisto piu' volte ed un duello del genere non si vedeva da tempo , per tempo poi cosi prolungato...

Cavolo poi alla stessa maniera della presunta "scorrettezza" fatta da hamilton , c'e da vedere ( visto che nessuno mi risponde ) delle improvvise accellerazione che faceva Rikkionen fuori pista nelle vie di fuga ( quella non e' pista ).

Oltretutto se non ricordo male proprio trulli fu penalizzato perche in Germania , al tornantino accellerava sempre oltre la pista , nella parte asfaltata fuori pista.

Perche non menzionate le 3 volte che lo ha fatto ? Non mi sembra giusto per un pilota fare particolarita' e per un altro no.

P.S.: c'e il camera car di raikkonen , dove quando sbatte si vede che se la fa per la 4