Guest Smirk Posted October 1, 2007 Share Posted October 1, 2007 visto che il video non lo vuoi vedere ti faccio capire che 100 metri sono ben pi Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kurt Posted October 1, 2007 Share Posted October 1, 2007 ma lol, si pu Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Magic Posted October 1, 2007 Share Posted October 1, 2007 [snip]... Mah... A me passa la voglia di partecipare ai forum post gara da un bel po'... Credo tu abbia ragione. Dopo una gara cosi', mi sembra incredibile ci siano solo pagine e pagine di quanto si frena con la safety car e quanti tagli aveva la gomma di tizio e quella di caio. Mauri Link to comment Share on other sites More sharing options...
VELOCIPEDE Posted October 1, 2007 Share Posted October 1, 2007 manteniamo la discussione su un livello civile, di rispetto per le opinioni di tutti Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest horde666 Posted October 1, 2007 Share Posted October 1, 2007 Capisco che Hamilton sia il pupillo FIA, capisco che abbia avuto fortuna (ma chi non ne ha quando vince il mondiale?) ma non dimentichiamoci che Link to comment Share on other sites More sharing options...
Peppinho81 Posted October 1, 2007 Share Posted October 1, 2007 certo pu Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Johnny Posted October 1, 2007 Share Posted October 1, 2007 certo pu Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest kone84 Posted October 2, 2007 Share Posted October 2, 2007 (edited) ma forse Edited October 2, 2007 by kone84 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest LeoG Posted October 2, 2007 Share Posted October 2, 2007 Normalmente il primo dietro la safety car deve seguirla e cercare di mantenere freni e gomme calde, quelli dietro lo stesso tenendo un occhio anche a quello davanti. Hamilton non credo avesse nessun vantaggio a farsi tamponare da Webber, anzi, credo cercasse di stare piu' lontano possibile per evitare guai e portarsi a casa 10 punti importantissimi. riporto una parte dell'intervista di Lewis che confermerebbe quanto ho visto durante il GP : Q: How did the race feel Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Manaos Posted October 2, 2007 Share Posted October 2, 2007 Stava scaldando le gomme..ha frenato e non si e'fermato! Poi chiude cosa?Mica si era in gara..si era dietro la safety car ki se lo immagina ke Montoya si infila dentro in quello spazio?! Poi scusa tu avresti ragione se Montoya lo avesse tamponato subito..ma aveva tutto il tempo di rallentare..e invece e'andato ad infilarsi tra il muro e la macchina di Scumacher toccandolo 100 metri dopo dal punto in cui Schumacher aveva frenato! Ora e'deficente Schumacher a fare la curva normalmente in regime di Safety car..mentre e'stato bravo Montoya ke invece di frenare cerca di superarlo 100 metri dopo..ok contento tu! NO DICO LO HAI VISTO IL VIDEO? Scumacher ha BLOCCATO, una ruota fumava non era lo sbandieratore, Montoya per evitarlo a scartato, senza toccarlo, a destra, non contento schumacher, in uno di quei momenti in cui si crede di essere solo, chiude, il perch Link to comment Share on other sites More sharing options...
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