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Power&Glory, 60Turismo, RILASCIATO + PATCH 1.02


Aristotelis

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Guest Miles Gloriosus

Purtroppo, tra l'altro, temo che i problemi di frenata di quelle vetture dipendessero soprattutto dagli impianti frenanti (pompa del pedale, pistoncini, tubazioni, ripartitore), piuttosto che non dal funzionamento di pastiglie e dischi. E purtroppo col motore fisico isi, se non sbaglio, si possono modificare i parametri solo proprio di questi ultimi, mentre tutto il resto non viene simulato e quindi "funziona" sempre alla perfezione (difatti quel che non c'

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Bene, grazie agli dei dell'Olimpo sono riuscito a usare il mod.

Premetto che sono un neofita (uso gtr1 e gtr2 da agosto 2007), e che quindi non sono in grado di dare un giudizio tecnico approfondito.

Una sessione con un'Alfa di 20 minuti ha avuto una valenza psicoterapeutica per me; sono infatti tornato definitivamente bambino!

Magari all'epoca non guidavo queste macchine, per

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noto con piacere che da diversi post si elogiano + le qualita del mod che i difetti... x pochi che siano.....

credo che questo sia il metro di misura ,oltre che una grande soddisfazione x le persone che ci hanno regalato questo gioiellino...

ancora grazie ragazzi.... :clap: :clap: :clap:

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Non per soppesare le capacita' del team, ma hai presente cosa vuol dire fare tutti i modelli 3d delle macchine che dici?

Oltretutto c'e' la sfiga che GTL era blindato e non e' uscito molto a livello di modding per quanto riguarda le auto. Solo la R8 Gordini e la Triumph mi pare.

Se in questi anni ci fosse stato un modding massiccio su GTL anche a livello di modelli sarebbe gia' un discorso diverso.

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Purtroppo, tra l'altro, temo che i problemi di frenata di quelle vetture dipendessero soprattutto dagli impianti frenanti (pompa del pedale, pistoncini, tubazioni, ripartitore), piuttosto che non dal funzionamento di pastiglie e dischi. E purtroppo col motore fisico isi, se non sbaglio, si possono modificare i parametri solo proprio di questi ultimi, mentre tutto il resto non viene simulato e quindi "funziona" sempre alla perfezione (difatti quel che non c'
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GOMME

Avevo fatto un errore di interpretazione nei dati storici fornitomi. Fortunatamente il nostro esperto storico David Wright mi ha aiutato a capire al meglio e correggere gli errori. Ecco le novit

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