Guest Miles Gloriosus Posted March 27, 2008 Share Posted March 27, 2008 lasciando perdere i gradi di sterzo (130 sono assurdamente pochissimi!), probabilmente con la mmg devi invertire la forza del feedback del realfeel, perch Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest nexvox Posted March 27, 2008 Share Posted March 27, 2008 lasciando perdere i gradi di sterzo (130 sono assurdamente pochissimi!), probabilmente con la mmg devi invertire la forza del feedback del realfeel, perch Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Miles Gloriosus Posted March 27, 2008 Share Posted March 27, 2008 semplicemente i braccetti dello sterzo e la geometria delle sospensioni vengono utilizzati dal realfeel per calcolare il feedback - quindi influiscono in tutte le macchine, sia a ruote coperte sia scoperte. Siccome nella megane e nella mmg i braccetti sono diversi, hai un comportamento diverso. probabilmente i settaggi di default del realfeel va bene con la megane ma non va bene con la mmg, quindi per quest'ultima devi cercare di modificarli. C' Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest nexvox Posted March 27, 2008 Share Posted March 27, 2008 semplicemente i braccetti dello sterzo e la geometria delle sospensioni vengono utilizzati dal realfeel per calcolare il feedback - quindi influiscono in tutte le macchine, sia a ruote coperte sia scoperte. Siccome nella megane e nella mmg i braccetti sono diversi, hai un comportamento diverso. probabilmente i settaggi di default del realfeel va bene con la megane ma non va bene con la mmg, quindi per quest'ultima devi cercare di modificarli. C' Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joe_Super_T Posted March 27, 2008 Share Posted March 27, 2008 (edited) ragazzi io ho installato questo plug-in ma sinceramente nn ho mai modificato niente, infatti credo che col mio volante nn ci sia una completa percezione di quello che faccio io e delle ruote, premetto che ho un momo force qualcuno mi potrebbe dare tutti i settaggi affinche si avvicini il + possibile alla realt Edited March 27, 2008 by Joe_Super_T Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest mp4/18 Posted March 27, 2008 Share Posted March 27, 2008 semplicemente i braccetti dello sterzo e la geometria delle sospensioni vengono utilizzati dal realfeel per calcolare il feedback - quindi influiscono in tutte le macchine, sia a ruote coperte sia scoperte. Siccome nella megane e nella mmg i braccetti sono diversi, hai un comportamento diverso. probabilmente i settaggi di default del realfeel va bene con la megane ma non va bene con la mmg, quindi per quest'ultima devi cercare di modificarli. C' Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Miles Gloriosus Posted March 27, 2008 Share Posted March 27, 2008 probabilmente dipende dai settaggi che avete sia nel pannello di controllo del volante sia del realfeel Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest brando Posted May 18, 2008 Share Posted May 18, 2008 (edited) Ragazzi vi prego aiutatemi, non ci sto capendo niente! Allora partiamo dal presupposto che ho comprato un momo r<cing e prima giocavo con il pad della play2 Andavo pi Edited May 18, 2008 by brando Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest lucatuz Posted July 20, 2008 Share Posted July 20, 2008 Ciao a tutti, Dopo aver messo il mod Historix con il real feel plugin per il force feedback ho notato che settare questa plug Link to comment Share on other sites More sharing options...
muntzer Posted August 5, 2008 Share Posted August 5, 2008 Ciao a tutti vorrei un aiuto per configurare un logitech g25 con il mod 2005 ctdp.Mentre per la gp79 e per f1 1988 sono riuscito a farlo funzionare a dovere con questo mod proprio non ci riesco.Per favore non ditemi di cercare con google o di rileggermi il 3ad dato che l'ho gi Link to comment Share on other sites More sharing options...
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