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rFactor Drift Project


VELOCIPEDE

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il pendolo si fa anceh con le rwd :unsure: con le 4wd + che altro si usa la leva :winner:

A novembre dopo l'uscita del mod HRC, avevo provato a fare qualche cosa del genere con il Deltone S4 e senza usare la leva del freno a mano.

Ripartizione trazione 20/80

j0YQjKeNmPA

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No anzi a suo tempo ci giravo spesso con le uf1000 :asd:

Cmq pendolo e leva si fanno con entrambi i tipi di trazione...i drifer professionisti infatti usano molto la leva... cmq certo si drifta pure con le 4x4 ma lo chiamerei in un altro modo..infatti con queste puoi disegnare traiettorie molto ampie...per dire un tornantino stretto non viene bene a meno che non hai un pacco di cv e 80-20 al posteriore di bilanciamento trazione :asd:

Con le posteriori invece fai quello che vuoi..traiettorie ampie strette..tanto non hai quelle cacchio di ruote davanti che hanno la trazione...quelle servono solo a sterzare :asd:

beh sai... io ora non so quanto sia pertinente alla realt

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Cmq pendolo e leva si fanno con entrambi i tipi di trazione...i drifer professionisti infatti usano molto la leva... cmq certo si drifta pure con le 4x4 ma lo chiamerei in un altro modo..infatti con queste puoi disegnare traiettorie molto ampie...per dire un tornantino stretto non viene bene a meno che non hai un pacco di cv e 80-20 al posteriore di bilanciamento trazione :asd:

Con le posteriori invece fai quello che vuoi..traiettorie ampie strette..tanto non hai quelle cacchio di ruote davanti che hanno la trazione...quelle servono solo a sterzare :asd:

Ovviamente con le RWD

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Guest Fr@nkie

cmq anche col mod HRC fai del drift e secondo me pure facile dopo che ti sei abituato. Io molto spesso uso la 205 T16 da Pikes Peak con gomme da terra (gravel), non serve manco usare il pendolo: freni, butti dentro il muso, e dai tutto il gas....visto i pochi cavalli che hanno i drift vengono tranquilli ^_^

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Vero, fisicamente e' abb. scarso.

Cio' non toglie che mi diverte 1 casino pure a me. Quante salite fatte con la Rs200 :P

ciao

Riccardo

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