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Un vecchio pilota:memorie e impressioni


Guest sigfried

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  • 5 months later...
Guest Playmax69

Racconti affascinanti, così come misteriosa ed affascinante è la ricerca di Sigfried...

Secondo me è uno di questi

I piloti di Targa Florio

- Arutunoff (“Toly”) Anatoly;
- Il compiano Calascibetta (“Totò”) Salvatore,
tramite suo figlio Marco;
- Ceraolo Giampaolo;
- Capuano Ignazio;
- Floridia Armando;
- Garufi Antonio;
- Il compianto Garufi Guido,
tramite suo figlio Antonio;
- Keyser Michael;
- Lauricella Fulvio;
- Il compianto Merendino Alfonso,
tramite suo figlio Michele;
- Rappa Sergio (“Friedrich Von Meiter”);
- Ravetto Clemente;
- Redman Brian;
- Renna Eugenio (“Amphicar”);
- Sartorio Luigi (“Popsy Pop”);
- Sidoti Abate Gaetano;
- Spatafora (“Pucci”) Giuseppe;
- Sutera (“Totò”) Salvatore;
- Tagliavia Franco.

www.amicidellatargaflorio.com

E ce ne è solo uno che ha un soprannome tedesco e guarda caso Friedrich ovvero Sig.Fried :shifty::doubt:

Edited by Playmax69
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  • 4 weeks later...
Guest Antonio48

Racconti affascinanti, così come misteriosa ed affascinante è la ricerca di Sigfried...

Secondo me è uno di questi

I piloti di Targa Florio

- Arutunoff (“Toly”) Anatoly;

- Il compiano Calascibetta (“Totò”) Salvatore,

tramite suo figlio Marco;

- Ceraolo Giampaolo;

- Capuano Ignazio;

- Floridia Armando;

- Garufi Antonio;

- Il compianto Garufi Guido,

tramite suo figlio Antonio;

- Keyser Michael;

- Lauricella Fulvio;

- Il compianto Merendino Alfonso,

tramite suo figlio Michele;

- Rappa Sergio (“Friedrich Von Meiter”);

- Ravetto Clemente;

- Redman Brian;

- Renna Eugenio (“Amphicar”);

- Sartorio Luigi (“Popsy Pop”);

- Sidoti Abate Gaetano;

- Spatafora (“Pucci”) Giuseppe;

- Sutera (“Totò”) Salvatore;

- Tagliavia Franco.

www.amicidellatargaflorio.com

E ce ne è solo uno che ha un soprannome tedesco e guarda caso Friedrich ovvero Sig.Fried :shifty::doubt:

Vedo che anche tu ti sei dato da fare a cercare di individuare il personaggio ma, consentimi, credo che ti sia allontanato dalla realtà.

Come scrivevo in un precedente post Sigfried inizia a correre con una Cooper S regalo per la maturità e la modifica in evoluzione 2. La Cooper S è del 1963 e l'evoluzione 2 (probabilmente MKII) è del 1967. tenendo per buono la versione S siamo agli inizi del 1964, Sigfried si è appena diplomato (almeno 18 anni) ed è sicuramente minorenne al punto che, quando decide di ottenere la licenza per correre ha bisogno dell'autorizzazione paterna. Comincia a Correre in Umbria per cui vive probabilmente a Roma o comunque in una città del Lazio dove ha potuto avere da un buon importatore una delle prime Cooper arfrivate in Italia e contare su un'officina capace di elaborare una vettura. Prima di arrivare a correre una Targa Florio avrà fatto qualche anno di gavetta e non credo che sia approdato su quelle strade prima del 69 -70 che è giusto il periodo in cui erano presenti in Targa Redmann e Siffert che lui dichiara di aver conosciuto proprio in Sicilia.

Quindi il nostro Sigfried non è siciliano, non può essere compreso tra i piloti che hanno gareggiato prima di quel periodo, inoltre non ha figli maschi (due figlie), ha corso la Targa "diverse volte" non 1 o 2 quindi almeno 3 o 4 volte e queste conclusioni mettono fuori gioco quasi tutti i tuoi candidati l'unico che potrebbe essere considerato è proprio Sergio Rappa ma a me risulta che abbia corso solo 2 edizioni 74 e 75 sebbene nel 1972 la vettura n°40, una Porsche 911S 2.0 squalificata perchè partita a spinta risulta ascritta ai piloti Spatafora e Capuano dove Capuano pare utilizzi uno pseudonimo (appunto Friederick von Meiter) cosa non insolita per poter guidare due vetture in quanto nella stessa edizione Capuano risulta prima guida di una Chevron B 21 (la n° 10 in gara) ritiratasi.

Continuo a sostenere che, se Sigried esiste, due sole persone possono darci una dritta: una è Redmann per l'episodio della merenda e l'altro è Antonino Venturella del Museo della Targa di Campofelice che potrebbe ritrovare qualcuno che ricorda l'episodio della vettura nascosta per sfuggire ad un eventuale blocco della stradale o esserne lui stesso al corrente. Ho provato a scrivergli per sapere qualcosa in merito ma non mi ha mai risposto.

Penso che ci sia ancora molto da studiare sull'argomento!

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Guest Antonio48

grazie Antonio, precisissimo

Dovere amico mio! E' una dura ricerca e, comunque, anche Rappa è da escludere perché siciliano!

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Guest Playmax69

Vedo che anche tu ti sei dato da fare a cercare di individuare il personaggio ma, consentimi, credo che ti sia allontanato dalla realtà.

Come scrivevo in un precedente post Sigfried inizia a correre con una Cooper S regalo per la maturità e la modifica in evoluzione 2. La Cooper S è del 1963 e l'evoluzione 2 (probabilmente MKII) è del 1967. tenendo per buono la versione S siamo agli inizi del 1964, Sigfried si è appena diplomato (almeno 18 anni) ed è sicuramente minorenne al punto che, quando decide di ottenere la licenza per correre ha bisogno dell'autorizzazione paterna. Comincia a Correre in Umbria per cui vive probabilmente a Roma o comunque in una città del Lazio dove ha potuto avere da un buon importatore una delle prime Cooper arfrivate in Italia e contare su un'officina capace di elaborare una vettura. Prima di arrivare a correre una Targa Florio avrà fatto qualche anno di gavetta e non credo che sia approdato su quelle strade prima del 69 -70 che è giusto il periodo in cui erano presenti in Targa Redmann e Siffert che lui dichiara di aver conosciuto proprio in Sicilia.

Quindi il nostro Sigfried non è siciliano, non può essere compreso tra i piloti che hanno gareggiato prima di quel periodo, inoltre non ha figli maschi (due figlie), ha corso la Targa "diverse volte" non 1 o 2 quindi almeno 3 o 4 volte e queste conclusioni mettono fuori gioco quasi tutti i tuoi candidati l'unico che potrebbe essere considerato è proprio Sergio Rappa ma a me risulta che abbia corso solo 2 edizioni 74 e 75 sebbene nel 1972 la vettura n°40, una Porsche 911S 2.0 squalificata perchè partita a spinta risulta ascritta ai piloti Spatafora e Capuano dove Capuano pare utilizzi uno pseudonimo (appunto Friederick von Meiter) cosa non insolita per poter guidare due vetture in quanto nella stessa edizione Capuano risulta prima guida di una Chevron B 21 (la n° 10 in gara) ritiratasi.

Continuo a sostenere che, se Sigried esiste, due sole persone possono darci una dritta: una è Redmann per l'episodio della merenda e l'altro è Antonino Venturella del Museo della Targa di Campofelice che potrebbe ritrovare qualcuno che ricorda l'episodio della vettura nascosta per sfuggire ad un eventuale blocco della stradale o esserne lui stesso al corrente. Ho provato a scrivergli per sapere qualcosa in merito ma non mi ha mai risposto.

Penso che ci sia ancora molto da studiare sull'argomento!

Ma allora guarda che se hai tutte queste notizie e soprattutto sai quante volte ha corso la Targa Florio ed in che periodo, dovresti trovarlo, perchè sul web si trova l'elenco di tutte le edizioni con tutte le auto ed i piloti della Targa Florio, anche i gentlemen. Questa è l'edizione del '70 http://www.targaflorio.info/54.htm
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Guest Antonio48

Per Playmax69

(Ho provato a scrivere utilizzando il tasto "rispondi" ma probabilmente il tutto diventava troppo lungo e l'invio non è riuscito quindi ho copiato il testo e riscritto qui di seguito.

"Secondo te dove ho preso le informazioni che ho? Internet, dove esistono siti specifici dedicati alla Targa Florio con informazioni di ogni tipo, ed analisi di quanto scritto dallo stesso Sigfried. Purtroppo la cosa non è semplice! sulla base di queste informazioni la rosa dei papabili è molto ampia e bisogna cercare in altre direzioni. Ho provato anche a verificare l'autenticità della sua ultima corsa ma non ho trovato dati in merito. Ho inviato anche una mail alla segreteria del circuito per sapere se un pilota di circa 50 anni avesse corso in quell'anno con una Lotus Elise in una qualunque categoria ma non ho ottenuto risposte. Forse qualcuno che risiede in zona potrebbe andare a verificare sul circuito... Comunque continuo a pensare che gli unici che possono darci indizi certi possono essere solo Antonino Venturella e Brian Redman (ammesso che i suoi riferimenti sono autentici e non depistaggi perché sono convinto che di depistaggi nella narrazione ce ne sono tanti altrimenti qualcuno avrà pur capito di chi si sta trattando) Ancora una possibilità potrebbe venirci da qualcuno che ha avuto la costanza di conservare tutti i numeri di Autosprint tra cui quelli del '97. Solitamente Autosprint ha sempre pubblicato di tutto sulle corse anche per le categorie minori e, con ogni probabilità, si potrebbe trovare qualche riferimento alla classifica di quella in cui Sigfried dice di aver partecipato finendo 4° o 5° (lui stesso non ricorda bene) ma avendo realizzato il giro veloce della gara per cui dovrebbe essere citato almeno per questo particolare.

Continuiamo a cercare e speriamo di trovarlo e di trovarlo ancora in buona salute.

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Guest Playmax69

Per Playmax69

(Ho provato a scrivere utilizzando il tasto "rispondi" ma probabilmente il tutto diventava troppo lungo e l'invio non è riuscito quindi ho copiato il testo e riscritto qui di seguito.

"Secondo te dove ho preso le informazioni che ho? Internet, dove esistono siti specifici dedicati alla Targa Florio con informazioni di ogni tipo, ed analisi di quanto scritto dallo stesso Sigfried. Purtroppo la cosa non è semplice! sulla base di queste informazioni la rosa dei papabili è molto ampia e bisogna cercare in altre direzioni. Ho provato anche a verificare l'autenticità della sua ultima corsa ma non ho trovato dati in merito. Ho inviato anche una mail alla segreteria del circuito per sapere se un pilota di circa 50 anni avesse corso in quell'anno con una Lotus Elise in una qualunque categoria ma non ho ottenuto risposte. Forse qualcuno che risiede in zona potrebbe andare a verificare sul circuito... Comunque continuo a pensare che gli unici che possono darci indizi certi possono essere solo Antonino Venturella e Brian Redman (ammesso che i suoi riferimenti sono autentici e non depistaggi perché sono convinto che di depistaggi nella narrazione ce ne sono tanti altrimenti qualcuno avrà pur capito di chi si sta trattando) Ancora una possibilità potrebbe venirci da qualcuno che ha avuto la costanza di conservare tutti i numeri di Autosprint tra cui quelli del '97. Solitamente Autosprint ha sempre pubblicato di tutto sulle corse anche per le categorie minori e, con ogni probabilità, si potrebbe trovare qualche riferimento alla classifica di quella in cui Sigfried dice di aver partecipato finendo 4° o 5° (lui stesso non ricorda bene) ma avendo realizzato il giro veloce della gara per cui dovrebbe essere citato almeno per questo particolare.

Continuiamo a cercare e speriamo di trovarlo e di trovarlo ancora in buona salute.

Si effettivamente... :asd: Cmq leggendo tempo fa i primi post di questa discussione ho dedotto che alcuni degli intervenuti lo conoscessero, quindi potrebbero anche farsi avanti e svelare il mistero. Ai miei tempi si diceva il "gioco è bello se dura poco" e sinceramente tutti questi misteri mi sembrano eccessivi.

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  • 2 weeks later...
Guest Antonio48

Si effettivamente... :asd: Cmq leggendo tempo fa i primi post di questa discussione ho dedotto che alcuni degli intervenuti lo conoscessero, quindi potrebbero anche farsi avanti e svelare il mistero. Ai miei tempi si diceva il "gioco è bello se dura poco" e sinceramente tutti questi misteri mi sembrano eccessivi.

Se veramente qualcuno di quelli che ha scritto qui su queste pagine ne conosce l'identità allora vuol dire che, con il 90% delle probabilità, il personaggio o è inventato o è inventata una buona parte della narrazione!

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