F.1: GP D'ITALIA

[Guest White Queen]

era parecchio che non vedevo le immagini di adelaide 94 ed

[Guest bismark]

si dai...alla fine pur di giustificare schumacher viene fuori

[Guest Boa74]

Aridaie. Hill non sapeva che la gara di Schumacher era compromessa. Lo disse pure chiaramente di averlo visto in difficolta' in quel momento ma di non sapere che danni avesse (e ci mancherebbe mica era in macchina col tedesco).

E' OVVIO che se avesse saputo di danni da riparare avrebbe aspettato comodamente.

Al contrario Schumacher sapeva di avere dei danni, guardate il suo tcar e vedrete che si ritrova il volante storto.

Kraven il mio riferimento non e' tanto sibillino: quando Schumacher non era ancora alla Ferrari stava sulle palle a molti per certe sue manovre. Una volta diventato un idolo del popolo rosso gli sono state perdonate anche le macchie del passato in Benetton, addirittura dando la colpa a Briatore, cosi' si chiude il cerchio.

Questo thread ne e' la dimostrazione evidente: Alonso scorretto a tagliare una chicane su Heidfeld, Schumi corretto a schiantarsi su Hill.

[Guest mp4/18]

Aridaie. Hill non sapeva che la gara di Schumacher era compromessa. Lo disse pure chiaramente di averlo visto in difficolta' in quel momento ma di non sapere che danni avesse (e ci mancherebbe mica era in macchina col tedesco).

E' OVVIO che se avesse saputo di danni da riparare avrebbe aspettato comodamente.

Al contrario Schumacher sapeva di avere dei danni, guardate il suo tcar e vedrete che si ritrova il volante storto.

Kraven il mio riferimento non e' tanto sibillino: quando Schumacher non era ancora alla Ferrari stava sulle palle a molti per certe sue manovre. Una volta diventato un idolo del popolo rosso gli sono state perdonate anche le macchie del passato in Benetton, addirittura dando la colpa a Briatore, cosi' si chiude il cerchio.

Questo thread ne e' la dimostrazione evidente: Alonso scorretto a tagliare una chicane su Heidfeld, Schumi corretto a schiantarsi su Hill.

edit: ancora a dire che shumi

Edited September 12, 2006 by mp4/18

[Alex Yoong]

Ah beh certo devi farti piu' di mezzo giro con una ruota a terra e poi fermarti ai box mentre uno che gira con tempi identici se ne va indisturbato.

Come no, poteva ancora vincere e poi la marmotta....

eh si perch

[Guest RedPassion]

Hill non vide Schumacher uscire di pista, se lo ritrovo' piu' lento dopo una curva cieca. Certo se avesse visto che Schumacher era finito contro un muro danneggiando la macchina poteva evitare anche solo di attaccarlo, grazie al razzo.

Guarda il video postato da Manaos: Hill ha visto benissimo che MS stava rientrando dopo un fuori pista...

Magari non sapeva che la macchina di MS fosse danneggiata, ma un po' di calma in pi

[payetson]

Aridaie. Hill non sapeva che la gara di Schumacher era compromessa. Lo disse pure chiaramente di averlo visto in difficolta' in quel momento ma di non sapere che danni avesse (e ci mancherebbe mica era in macchina col tedesco).

E' OVVIO che se avesse saputo di danni da riparare avrebbe aspettato comodamente.

Al contrario Schumacher sapeva di avere dei danni, guardate il suo tcar e vedrete che si ritrova il volante storto.

Kraven il mio riferimento non e' tanto sibillino: quando Schumacher non era ancora alla Ferrari stava sulle palle a molti per certe sue manovre. Una volta diventato un idolo del popolo rosso gli sono state perdonate anche le macchie del passato in Benetton, addirittura dando la colpa a Briatore, cosi' si chiude il cerchio.

Questo thread ne e' la dimostrazione evidente: Alonso scorretto a tagliare una chicane su Heidfeld, Schumi corretto a schiantarsi su Hill.

[Guest bismark]

Schumacher le sue scorrettezze le ha pagate tutte.

Adelaide 94 e' un incidente di gara...

Tante volte lo hanno sanzionato,penalizzato....ma le ha sempre pagate in silenzio.

Alonso e' un chiaccherone....che parla male di altri.

Non parlo del talento di Alonso, della sua bravura, e' sotto gli occhi di tutti.

La foga agonistica fa parte del DNA dei piloti e le scorrettezze al limite del regolamento le fanno in molti.

Come ha detto alex Yoong.

Ma certe uscite da Schumacher verso altri piloti non si sono mai sentite.

Anche con Montoya ha fatto la cosa piu' giusta....non l'ha mai cagato e ha lasciato Montoya annegare nel suo veleno.

Edited September 12, 2006 by bismark

[Kraven Van Helsing]

Aridaie. Hill non sapeva che la gara di Schumacher era compromessa. Lo disse pure chiaramente di averlo visto in difficolta' in quel momento ma di non sapere che danni avesse (e ci mancherebbe mica era in macchina col tedesco).

E' OVVIO che se avesse saputo di danni da riparare avrebbe aspettato comodamente.

Al contrario Schumacher sapeva di avere dei danni, guardate il suo tcar e vedrete che si ritrova il volante storto.

Kraven il mio riferimento non e' tanto sibillino: quando Schumacher non era ancora alla Ferrari stava sulle palle a molti per certe sue manovre. Una volta diventato un idolo del popolo rosso gli sono state perdonate anche le macchie del passato in Benetton, addirittura dando la colpa a Briatore, cosi' si chiude il cerchio.

Questo thread ne e' la dimostrazione evidente: Alonso scorretto a tagliare una chicane su Heidfeld, Schumi corretto a schiantarsi su Hill.

E io mo' che c'entro?

Cmq a me MS

[Guest Boa74]

L'uomo del certezze.....

Ma che ne sai che non l'ha visto sbattere ma solo rientrare ?

Bha...

l'uomo che mette in dubbio QUALSIASI cosa io scriva, tranne quando dico che Schumacher e' bravo allora si che quota a manetta

C'e' un video dalla macchina di Hill dal quale la macchina di Schumi si vede solo DOPO la curva, c'e' un muro che impedisce la visuale, c'e' Hill che dice di non averlo visto sbattere (se lo sapeva non lo attaccava subito), c'e' il fatto che il volante della Benetton non l'aveva in mano Damon per sapere che danni aveva.

Ovviamente sono tutte mie invenzioni :whistling:

toh, ciapa :grin:

http://www.youtube.com/watch?v=eX0NrPx8N7E

minuto 2.55 e dimmi se Hill vede Schumi quando sbatte sul muro e ti sembra logico che sappia dei danni allo sterzo e se ti sembra ovvio aspettare invece di passare.