VELOCIPEDE Posted September 10, 2006 Share Posted September 10, 2006 Partiti i primi due warn. Ripeto: Ricordo il rispetto del regolamento. In particolare non saranno tollerati insulti, volgarit Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexthunder Posted September 10, 2006 Share Posted September 10, 2006 Mah, io sinceramente non s Link to comment Share on other sites More sharing options...
straxxx Posted September 10, 2006 Share Posted September 10, 2006 Ma conoscete il significato della della parola IRONIA????Il senso del mio post era:Alonso ha vinto un mondiale in carrozza per delle regole assurde fatte ad hoc per penalizzare la Ferrari,ed ora viene a dire cosa Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest tigrone Posted September 10, 2006 Share Posted September 10, 2006 A mio modo di vedere, Briatore non ha nulla di che lamentarsi. Se andiamo a guardare torti e favori cadiamo nel ridicolo. Semplicemente ci sono commissari della federazione che prendono delle decisioni. Giuste o sbagliate che siano sono sempre decisioni che, alla fine, si compensano. Alonso e' molto bravo per Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest mp4/18 Posted September 10, 2006 Share Posted September 10, 2006 Ma conoscete il significato della della parola IRONIA????Il senso del mio post era:Alonso ha vinto un mondiale in carrozza per delle regole assurde fatte ad hoc per penalizzare la Ferrari,ed ora viene a dire cosa Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Brutus Posted September 10, 2006 Share Posted September 10, 2006 F1: Todt replica a Briatore MONZA, 10 SET - Esplicita polemica del direttore generale della Ferrari, Jean Todt, nei confronti del team manager della Renault, Flavio Briatore. 'I nostri avversari - ha detto senza mai citare Briatore - devono imparare l'eleganza di riconoscere il risultato degli altri. La Ferrari e' sempre stata legalista. Purtroppo i soldi e la fama, da soli, non bastano per fare imparare l'educazione. Ci vuole piu' rispetto'. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest horde666 Posted September 10, 2006 Share Posted September 10, 2006 (edited) orgasmo di momenti in primis, alfonso ha fatto bum col motore. buona cosa. in seconis, alfonso ha fatto bum col motore a MONZA davanti il mondo ferrari. x capire il tutto, bisognava stare a monza. l'autodromo esplode di urla e trombette. la terra trema m'ha ricordato hakkinen nel 99, solo ke l Edited September 10, 2006 by horde666 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest dadozero Posted September 10, 2006 Share Posted September 10, 2006 io mi son fatto tutta la gara guardando Kubi Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Brutus Posted September 10, 2006 Share Posted September 10, 2006 orgasmo di momenti in primis, alfonso ha fatto bum col motore. buona cosa. in seconis, alfonso ha fatto bum col motore a MONZA davanti il mondo ferrari. x capire il tutto, bisognava stare a monza. l'autodromo esplode di urla e trombette. la terra trema m'ha ricordato hakkinen nel 99, solo ke l Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest RedPassion Posted September 10, 2006 Share Posted September 10, 2006 Fatto che, sempre a mio modesto parere, ha tolto tutti i "se" e i "ma" su quello che poteva essere la gara con o senza la penalizzazione che, da ti foso Ferrari, sono il primo a dire che era ingiusta. Non ne sarei cosi' sicuro. Una delle cause piu' probabili di rottura del propulsore sui circuiti veloci e' lo stare in scia ad altre vetture, cosa che spesso e' inevitabile. Alonso ha accumulato quasi tutto il suo svantaggio nelle prime fasi (15" dopo 7 giri) ed e' stato vicino a Button per un bel po', poi dietro a Massa e a Kubica. Forse partendo piu' avanti poteva starsene tranquillo in 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
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