RH 2004

[Guest remus2]

Ragazzi posso installare avendo il mod 2004 anche il 2003 o si incasina tutto?cmq ho votato eccelente è per me molto meglio del 2003.

[Guest Uff]

Ragazzi posso installare avendo il mod 2004 anche il 2003 o si incasina tutto?cmq ho votato eccelente è per me molto meglio del 2003.

215148[/snapback]

Puoi tranquillamente installare anche il 2003 (così come qualsiasi altro mod).

Ciauz!

[Guest remus2]

Ragazzi posso installare avendo il mod 2004 anche il 2003 o si incasina tutto?cmq ho votato eccelente è per me molto meglio del 2003.

215148[/snapback]

Puoi tranquillamente installare anche il 2003 (così come qualsiasi altro mod).

Ciauz!

215221[/snapback]

Grazie mille!

[Guest Uff]

Ragazzi posso installare avendo il mod 2004 anche il 2003 o si incasina tutto?cmq ho votato eccelente è per me molto meglio del 2003.

215148[/snapback]

Puoi tranquillamente installare anche il 2003 (così come qualsiasi altro mod).

Ciauz!

215221[/snapback]

Grazie mille!

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Di nulla, figurati!

Ciauz!

[PuppinoCbr]

Dopo un altro piccolo breve test con RH2004, ho paura davvero che la tanto sospirata meta verso una simulazione tendente all'INVIDIOSO e PERFETTO binomio GPL e realtà riprodotta, sia oramai un traguardo balenante tra MIRAGGIO e CHIMERA.

Addio buoni propositi SIM.

Benvenuta strada per l'ARCADE più immediata e più di massa.

[Guest Pzed]

Ciao a tutti volevo dire la mia dopo aver provato il rh04.....

molto realistico!!!!

Nel senso: alle basse velocità finalmente non perdo la macchina come se guidassi sull'erba (provato alla prima staccata e curva dx sx in malesia, con la minardi 99 e minardi 04).

La macchina sobbalza un sacco , daccordo ma vedenso le riprese tv reali ho la stessa sensazione (visto la ferrari e altre in curva senza toccare cordoli o altro sballottavano il pilota abbastanza!!)

Infine le varie macchine.,.. bhe ho provato monaco con il minardino... mi sembra di essere gimmi bruni, correzioni su correzioni su correzioni per tenerla dritta... fantastico; provato la stessa cosa con la ferrari o una semplice jaguar....TUTTA un'altra storia!!!

Insomma sono molto soddisfatto!!!

[Ciufi]

  Dopo un altro piccolo breve test con RH2004, ho paura davvero che la tanto sospirata meta verso una simulazione tendente all'INVIDIOSO e PERFETTO binomio GPL e realtà riprodotta, sia oramai un traguardo balenante tra MIRAGGIO e CHIMERA.

Addio buoni propositi SIM.

Benvenuta strada per l'ARCADE più immediata e più di massa.

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Sembri uno scrittore...

[Guest andyferdy]

  Dopo un altro piccolo breve test con RH2004, ho paura davvero che la tanto sospirata meta verso una simulazione tendente all'INVIDIOSO e PERFETTO binomio GPL e realtà riprodotta, sia oramai un traguardo balenante tra MIRAGGIO e CHIMERA.

Addio buoni propositi SIM.

Benvenuta strada per l'ARCADE più immediata e più di massa.

218064[/snapback]

Caro puppino, xchè sei così critico con RH2004? Esprimi un parere che rispetto assolutamente, ma cosa ti fà pensare di vederci giusto? A meno che tu non abbia veramente guidato una macchina del genere (e allora mi inchino all'immenso ) non penso tu o altri possano confermare con certezza quanto è o non è realistico.

Non voglio scatenare flame di nessun genere e tipo ma solo fare una osservazione, quindi prendila e prendetela (è riferito a tutti) come opinione personale:

soltanto chi è un vero pilota (non i kartisti della domenica o i pazzi che sfrecciano a bordo di vetture elaboratissime che si credono i montoya della strada) può effettivamente giudicare la bontà o l'assoluta deficienza di un sw di guida. Prendiamo NK: nasce per essere la potenziale simulazione definitiva e, prescindendo da tutti i tribulamenti ke Kunos e crew hanno dovuto affrontare e che ancora affronteranno, ora si stà sviluppando per una potenziale distribuzione commerciale. Nel momento in cui sarà realtà ( e me lo auguro vivamente molto presto ) molti di coloro che lo proveranno lo troveranno difficile e pertanto lo accantoneranno (anche se credo che i primi clienti saremo noi malati.... ) e gli altri smanettoni (come il sottoscritto) lo eleveranno a sim N°1. ma Nk Pro, se non sbaglio, simulerà alcune vetture tra cui la monoposto di F 3000 che ha parecchi cavalli di meno rispetto ad una F1 anche se non ha il TC Molti dicono che realtà fà rima con difficoltà, ma non è sempre così. Sicuramente la F1 del 2004 ha meno aiuti rispetto a quella solo di 2 anni fa, ma il lavoro che i gommisti hanno fatto per rendere sempre maggiore il grip meccanico, ha dell'incredibile. Quest'anno le mopnoposto hanno abbassato i loro tempi di circa 2-2 sec e mezzo e anche il mod di RH esprime la stessa differenza. Ho passato una giornata a leggervi e cercare di capire il xchè delle affermazioni negative e positive e sono arrivato ad una conclusione: prescindendo dall'aspetto soggettivo di ognuno di noi, tutti siamo arrivati a concludere che il gioco si sia semplificato xchè i tempi scendono che sono una bellezza. Ma avete provato a ripetere i tempi reali che hanno fatto quast'anno sui vari circuiti? Quanti di voi hanno giranto in 1.18 basso a imola con TC al minimo senza nessun altro aiuto e senza "furbate"? E quelli di voi che ce l'hanno fatta, ci sono riusciti in un solo giro con la benzina giusta per fare giro di lancio, cronometrato e rientro? Nessuno? Pochi? e quei pochi sono poi riusciti a fare un gp intero con 2 pit stop partendo dalla pole vincendo la gara con avversari al 100% e aggressività al 100% con danni attivati?

Tutti avete installato Rh2004 su f1ch originale senza altri mod?

Ora, mi fà piacere se sarete tantissimi a dirmi che a imola girate in 1.17 o 1.16 e allora capirò che mi sono sbagliato, ma ho come l'impressione che non sarete in così tanti. Ah, naturalmente i tempi di riferimento li avete fatti in visuale cockpit vero? non dal muso o dalla t-cam......

E' vero che con Rh2004 si và + forte , ma andare al limite non è così facile. Inoltre la fisica delle diverse macchine, ti fà "sentire" la stessa pista in modo assai diverso.Provate a girare in 1.11 a magny cours nuova saltando sul primo cordolo come degli stambecchi..... (io non ci sono riuscito eh? giro in 1.14 alto mentre a imola giro in 1.19 alto).

Una variabile che cambia tanto le carte in tavola, è la periferica di guida e come è settata. Da un volante all'altro ci sono delle differenze e queste si sentono sulla pista. Se poi anzichè guidare su una sedia con un monitor davanti , vi mettete in una postazione di guida professionale o anche economica, la cosa cambia parecchio..

Non vogliatemene a male, rispetto il vostro punto di vista e siete liberi di scrivermene di tutti i colori. Ma credo che solo chi è un vero pilota (anche se non di F1) possa effettivamente giudicare quanto tutto questo è realistico.

P.S. Dimenticavo: ma Gimmi Bruni, non aveva detto che f1CH (originale) lo riteneva un buon compromesso con la realtà? E allora il suo parere conta proprio 0? E nonostante questa sua affermazione, abbiamo sempre scritto (probabilmente anche io) che la macchina era scivolosa, inguidabile, saltava troppo sui cordoli etc etc. Mah, siamo degli incontentabili. Cmq dal mio punto di vista, il mod di rh simula in maniera egregia la F1 moderna.

Ciao e grazie per l'attenzione

[AyrtonForever]

  Dopo un altro piccolo breve test con RH2004, ho paura davvero che la tanto sospirata meta verso una simulazione tendente all'INVIDIOSO e PERFETTO binomio GPL e realtà riprodotta, sia oramai un traguardo balenante tra MIRAGGIO e CHIMERA.

Addio buoni propositi SIM.

Benvenuta strada per l'ARCADE più immediata e più di massa.

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Caro puppino, xchè sei così critico con RH2004? Esprimi un parere che rispetto assolutamente, ma cosa ti fà pensare di vederci giusto? A meno che tu non abbia veramente guidato una macchina del genere (e allora mi inchino all'immenso ) non penso tu o altri possano confermare con certezza quanto è o non è realistico.

Non voglio scatenare flame di nessun genere e tipo ma solo fare una osservazione, quindi prendila e prendetela (è riferito a tutti) come opinione personale:

soltanto chi è un vero pilota (non i kartisti della domenica o i pazzi che sfrecciano a bordo di vetture elaboratissime che si credono i montoya della strada) può effettivamente giudicare la bontà o l'assoluta deficienza di un sw di guida. Prendiamo NK: nasce per essere la potenziale simulazione definitiva e, prescindendo da tutti i tribulamenti ke Kunos e crew hanno dovuto affrontare e che ancora affronteranno, ora si stà sviluppando per una potenziale distribuzione commerciale. Nel momento in cui sarà realtà ( e me lo auguro vivamente molto presto ) molti di coloro che lo proveranno lo troveranno difficile e pertanto lo accantoneranno (anche se credo che i primi clienti saremo noi malati.... ) e gli altri smanettoni (come il sottoscritto) lo eleveranno a sim N°1. ma Nk Pro, se non sbaglio, simulerà alcune vetture tra cui la monoposto di F 3000 che ha parecchi cavalli di meno rispetto ad una F1 anche se non ha il TC Molti dicono che realtà fà rima con difficoltà, ma non è sempre così. Sicuramente la F1 del 2004 ha meno aiuti rispetto a quella solo di 2 anni fa, ma il lavoro che i gommisti hanno fatto per rendere sempre maggiore il grip meccanico, ha dell'incredibile. Quest'anno le mopnoposto hanno abbassato i loro tempi di circa 2-2 sec e mezzo e anche il mod di RH esprime la stessa differenza. Ho passato una giornata a leggervi e cercare di capire il xchè delle affermazioni negative e positive e sono arrivato ad una conclusione: prescindendo dall'aspetto soggettivo di ognuno di noi, tutti siamo arrivati a concludere che il gioco si sia semplificato xchè i tempi scendono che sono una bellezza. Ma avete provato a ripetere i tempi reali che hanno fatto quast'anno sui vari circuiti? Quanti di voi hanno giranto in 1.18 basso a imola con TC al minimo senza nessun altro aiuto e senza "furbate"? E quelli di voi che ce l'hanno fatta, ci sono riusciti in un solo giro con la benzina giusta per fare giro di lancio, cronometrato e rientro? Nessuno? Pochi? e quei pochi sono poi riusciti a fare un gp intero con 2 pit stop partendo dalla pole vincendo la gara con avversari al 100% e aggressività al 100% con danni attivati?

Tutti avete installato Rh2004 su f1ch originale senza altri mod?

Ora, mi fà piacere se sarete tantissimi a dirmi che a imola girate in 1.17 o 1.16 e allora capirò che mi sono sbagliato, ma ho come l'impressione che non sarete in così tanti. Ah, naturalmente i tempi di riferimento li avete fatti in visuale cockpit vero? non dal muso o dalla t-cam......

E' vero che con Rh2004 si và + forte , ma andare al limite non è così facile. Inoltre la fisica delle diverse macchine, ti fà "sentire" la stessa pista in modo assai diverso.Provate a girare in 1.11 a magny cours nuova saltando sul primo cordolo come degli stambecchi..... (io non ci sono riuscito eh? giro in 1.14 alto mentre a imola giro in 1.19 alto).

Una variabile che cambia tanto le carte in tavola, è la periferica di guida e come è settata. Da un volante all'altro ci sono delle differenze e queste si sentono sulla pista. Se poi anzichè guidare su una sedia con un monitor davanti , vi mettete in una postazione di guida professionale o anche economica, la cosa cambia parecchio..

Non vogliatemene a male, rispetto il vostro punto di vista e siete liberi di scrivermene di tutti i colori. Ma credo che solo chi è un vero pilota (anche se non di F1) possa effettivamente giudicare quanto tutto questo è realistico.

P.S. Dimenticavo: ma Gimmi Bruni, non aveva detto che f1CH (originale) lo riteneva un buon compromesso con la realtà? E allora il suo parere conta proprio 0? E nonostante questa sua affermazione, abbiamo sempre scritto (probabilmente anche io) che la macchina era scivolosa, inguidabile, saltava troppo sui cordoli etc etc. Mah, siamo degli incontentabili. Cmq dal mio punto di vista, il mod di rh simula in maniera egregia la F1 moderna.

Ciao e grazie per l'attenzione

218684[/snapback]

mi associo ad ogni parola al 1000 per mille, già diversi mesi fa mi espressi nello stesso modo sull'argomento.

se uno non è mai salito su una vera formula 1 come fa ad esprimere pareri così categorici?

[Guest Uff]

Discorso perfetto, andyferdy! Quoto in tutto!

Adesso però mi hai fatto venire voglia di andare a girare a Imola... e invece devo prima velocizzarmi a SPA!

Ciauz!